Pompy wtryskowe do samochodów

Pompy wtryskowe wysokiego ciśnienia: common rail, rotacyjne, rzędowe

Znajdziesz tu pompy wysokiego ciśnienia do diesli common rail (Bosch 0445010233 do Saaba 1.9 TTiD, 03L130755D do 2.0 TDI, egzemplarze do BMW 2.0d), do benzyn z wtryskiem bezpośrednim (1.2 TSI, 1.6 THP), hurtowe partie Siemens VDO Continental i Denso oraz starsze konstrukcje rotacyjne i rzędowe do aut i maszyn. Sporo ofert to firmy regenerujące, które wystawiają całe serie numerów, a osoby prywatne sprzedają egzemplarze z demontażu. Większość ofert pochodzi od firm. Pompy zanurzeniowe niskiego ciśnienia są w kategorii Pompy paliwa, zespoły do silników TDI w Pompowtryskiwaczach, rozpylacze w Końcówkach wtryskiwaczy, a całość zbiera kategoria Układ paliwowy.

Przegląd cen pomp wtryskowych: wrzesień 2026

Policzone na pierwszych 300 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 150 do 1 000 zł, środek stawki to około 499 zł. Sprzedających prywatnych i firmowych jest mniej więcej tyle samo.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu pompy wtryskowej

• numer Bosch, Denso albo Siemens: pełny numer (np. 0445010233) rozstrzyga o pasowaniu, ten sam silnik w innej normie emisji miał inną pompę,
• regeneracja czy demontaż: zapytaj, czy pompa była na stole probierczym, co wymieniono i czy jest protokół z pomiaru ciśnienia,
• opiłki w paliwie: przy pompie z demontażu zapytaj, dlaczego została wymontowana, zatarta pompa rozsiewa opiłki po całym układzie,
• kodowanie: część pomp benzynowych i zaworów dozujących wymaga adaptacji w sterowniku,
• komplet: koło napędowe, zawór dozujący, czujnik i przewody w cenie czy osobno.

Historia

Seryjną produkcję pomp wtryskowych do silników Diesla firma Bosch uruchomiła w 1927 roku, a bez nich diesel nie trafiłby do ciężarówek i samochodów osobowych.

Aktualizacja: wrzesień 2026