Na liście są korki wlewu paliwa z kluczykiem i bez (Audi, VW, BMW E60 i E83, Ford Escort, Jaguar XJ12, Lublin 3, Fiat 126p), korki wlewu oleju do Audi A6 C5 i Mercedesa klasy A, a także zestawy korek plus kluczyk do Suzuki Ignis i Subaru Justy. Część ofert to oryginały z numerem OEM, część to zamienniki ze sklepów, a osób prywatnych i firm jest tu podobnie dużo. Uchwyty i zaślepki są w kategorii Części montażowe, przewody między wlewem a zbiornikiem w Przewodach paliwowych, a wszystkie części od zbiornika do wtryskiwacza zbiera kategoria Układ paliwowy.
Przegląd cen korków wlewu: wrzesień 2026
Policzone na pierwszych 90 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 25 do 60 zł, środek stawki to około 50 zł. Sprzedających prywatnych i firmowych jest mniej więcej tyle samo.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu korka wlewu
średnica i typ gwintu: korek bagnetowy i gwintowany wyglądają podobnie, zapytaj o średnicę szyjki i o to, z jakiego auta pochodzi,
zawór odpowietrzający: nowsze korki paliwa mają zawór i uszczelkę, zapytaj, czy korek trzyma podciśnienie, inaczej sterownik zgłosi błąd,
kluczyk: przy korku zamykanym sprawdź, czy kluczyk jest w komplecie, bez niego zamek trzeba wymienić,
uszczelka: pęknięta guma pod korkiem oznacza zapach paliwa w aucie,
korek oleju: zapytaj o średnicę i czy ma odpowietrzenie, część silników wymaga korka z membraną.