Na drodze powinniśmy być widoczni ze względu na bezpieczeństwo swoje i innych kierowców. Kiedy przychodzi jesień lub zima, ściemniać zaczyna się coraz wcześniej i praktycznie każdego dnia wracamy z pracy po zmroku. Warto więc zadbać o to, by nasze reflektory działały prawidłowo. Jak można to zrobić tanim kosztem?
• Nie zaczynaj od mocniejszych żarówek
• Sprawdź elektrykę w swoim samochodzie
• Stara żarówka
• Mycie i polerowanie kloszy
• Zaparowane światła
• Odpowiednia regulacja światła
• Regeneracja reflektorów
• Co skraca żywotność naszych reflektorów?
Nie zaczynaj od mocniejszych żarówek
Wielu kierowców uważa, że jeśli ich światła samochodowe nie są odpowiednio jasne, to po prostu należy je wymienić na mocniejsze. Popularne są lampy ksenonowe, jednak należy pamiętać, że światło, które się z nich wydobywa jest tak mocne, że może oślepiać innych użytkowników jezdni. Jednocześnie pobór mocy w przypadku takiego rozwiązania jest tak wielki, że może bardzo łatwo dojść do uszkodzenia instalacji elektrycznej w naszym samochodzie. Wypalić mogą się również odbłyśniki reflektorów. Warto więc pomyśleć o mniej inwazyjnych zmianach.
Sprawdź elektrykę w swoim samochodzie
Jeśli nasze reflektory nie dają odpowiedniego światła, nie musimy od razu zabierać się za kosztowną regenerację lub jeszcze droższą wymianę. Czasami problem leży po stronie elektryki i zbyt niskiego napięcia. W pierwszej kolejności należy sprawdzić alternator, akumulator i regulator napięcia. Tak powinniśmy postąpić, gdy oba światła są słabe. Jeśli natomiast tylko jeden z nich nie działa prawidłowo, to konieczne będzie zerknięcie na obwód zasilający. Co dokładnie warto sprawić w elektryce?
Przede wszystkim zorientujcie się, czy nie pojawiła się rdza przy kostce połączeniowej albo pod śrubą, która odpowiada za mocowanie przewodu masowego do reflektora. Do sprawdzenia instalacji elektrycznej można użyć uniwersalnego miernika, który prawdopodobnie każdy ma w swoim domu.
Stara żarówka
Żarówki w samochodzie wymieniamy zazwyczaj z podobnych powodów, co w domu, czyli wtedy, kiedy się wypalą. Ich zużycie jest jednak widoczne już znacznie wcześniej. Kilkaset godzin użytkowania sprawia, że ich jasność ulega znaczącemu osłabieniu. Warto więc przynajmniej raz w roku dokonać wymiany bez czekania na to aż żarówka wypali się całkowicie. Warto wybierać sprawdzonych producentów, ponieważ żywotność ich produktów jest zdecydowanie wyższa.
Mycie i polerowanie kloszy
To być może banalna rada, ale warto zacząć od wyczyszczenia kloszy. Codzienne użytkowanie sprawia, że osadza się na nich brud, który zatrzymuje sporą część światła. Warto również pomyśleć o polerowaniu. Wraz z upływem czasu plastik wykorzystany do produkcji klosza zaczyna matowieć. Polerowanie rozwiąże ten problem. Oba światła zwykle można wypolerować już za sto złotych.
Zaparowane światła
Ten problem pojawia się zazwyczaj przy nieco starszych samochodach, w których klosze są nieszczelne. Nowe pojazdy jednak również borykają się z tym mankamentem. W takich przypadkach konieczny jest demontaż dekielka z tyłu reflektora. Żarówka wydziela wystarczające ciepło, by pozbyć się w parę chwil całej pary.
Odpowiednia regulacja światła
Częstą przyczyną złego działania reflektorów lub ich szybkiego zużywania jest nieprawidłowy montaż żarówek. Zdarza się to szczególnie w tych przypadkach, gdzie dostęp do żarówki jest bardzo utrudniony. Czasami w czasie jazdy niektóre elementy mogą ulec obluzowaniu. Warto więc wybrać się na profesjonalne regulowanie reflektorów. U mechanika zapłacimy za to kilkanaście złotych.
Regeneracja reflektorów
Jeśli poprzednie sposoby nie zdały egzaminu, to warto pomyśleć o regeneracji reflektora. Na czym polega? W naszych reflektorach znajdują się odbłyśniki, dzięki którym światło odbijane jest w kierunku jazdy. Ich zadaniem jest również wzmocnienie strumienia światła. Z czasem jednak ulegają złuszczeniu i zmatowieniu. Można je wymienić, jednak ich cena jest dosyć wysoka. Korzystniej je zregenerować. Odbłyśnik w pierwszej kolejności jest dokładnie czyszczony, a następnie aluminizowany za pomocą specjalnej farby, która jest odporna na działania wysokich temperatur.
Co skraca żywotność naszych reflektorów?
Czasami sami jesteśmy swoim największymi wrogami. Jest tak na pewno w przypadku, gdy montujemy zbyt mocne żarówki lub chińskie odpowiedniki. W tym drugim przypadku może się spotkać z brakiem filtrów UV, co skutkuje matowieniem odbłyśników i pozostawianiem osadu.
Dużym problemem są również nieszczelności, które pozwalają na dostanie się wody i soli. Jeśli zauważymy coś takiego, to z całą pewnością warto wybrać się na czyszczenie i podklejanie reflektorów.
