Regulatory ciśnienia paliwa: mechaniczne i zawory sterowane
Na liście są regulatory ciśnienia z demontażu do starszych silników benzynowych (Mercedes 190 W201 z silnikiem M102, Nissan Maxima, Infiniti Q50 i Q60 3.0T), zawory regulacji ciśnienia do diesli common rail (Ford Fiesta 1.4 TDCi, BMW M47), regulatory do Stara z czasów PRL oraz części, które sprzedający wrzucają tu obok: przepływomierze, czujniki MAP, pompy niskiego ciśnienia. Większość ofert wystawiają osoby prywatne. Czujniki, z którymi regulator współpracuje, są w kategorii Czujniki układu paliwowego, listwy w Listwach wtryskowych, pompy w Pompach paliwa, a całość zbiera kategoria Układ paliwowy.
Ile kosztuje zakup regulatorów ciśnienia paliwa: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026
W pierwszych 90 ofertach z listy połowa cen mieści się między 60 a 290 zł, a środek stawki wypada około 125 zł. Sprzedają głównie osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu regulatora ciśnienia paliwa
wartość ciśnienia: regulator mechaniczny ma ciśnienie wybite na obudowie (np. 3.0 albo 3.5 bara), zapytaj o nie, inna wartość zmienia skład mieszanki,
numer Bosch albo OEM: przy zaworze do common rail (np. 0281002481) porównaj numer co do znaku, zawory różnią się gwintem i wtyczką,
membrana: przy regulatorze używanym zapytaj, czy z króćca podciśnienia nie leci paliwo, to oznacza pękniętą membranę,
oringi i uszczelki: czy są w komplecie i czy sprzedający daje nowe,
przy zaworze sterowanym elektrycznie zapytaj o opór cewki i czy był sprawdzany w aucie.