Zestawy naprawcze pomp paliwa, gaźników i wtryskiwaczy
Krótka lista z zestawami do naprawy pomp paliwa (Purflux P410 do Citroena, Peugeota i Renault, AC Delco do Volvo Amazon i P1800), zestawami do gaźników z Wołgi, UAZ-a, Fiata 126p i Golfa I i II, kompletami uszczelek pompowtryskiwaczy do grupy VW, mocowaniami wtryskiwaczy do Mercedesa 1.7 CDI oraz zestawami opasek i wtyczek. Sporo części dotyczy aut klasycznych, a firm i osób prywatnych jest tu tyle samo. Argumenty, aby kupić zestaw naprawczy: wymieniasz tylko membrany, uszczelki i zawory, korpus zostaje oryginalny i dopasowany, a koszt to ułamek ceny całego podzespołu. Same gaźniki są w kategorii Gaźniki, pompy w Pompach paliwa, pompowtryskiwacze w Pompowtryskiwaczach, a całość zbiera kategoria Układ paliwowy.
Ile kosztuje zakup zestawów naprawczych układu paliwowego: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026
Z pierwszych 18 ogłoszeń najniższa cena to 15 zł, najwyższa 300 zł, a środek stawki wypada koło 75 zł. Firmy i osoby prywatne wystawiają podobną liczbę ofert.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu zestawu naprawczego układu paliwowego
typ pompy albo gaźnika: zestaw pasuje do konkretnego oznaczenia (np. K129, K131, Purflux P410), nie do modelu auta, porównaj numer wybity na korpusie,
zawartość: poproś o listę elementów (membrana, uszczelki, zaworki, pływak), zestawy o tej samej nazwie różnią się składem,
materiał membrany: zapytaj, czy membrana jest odporna na benzynę z etanolem, stare zestawy z magazynu tego nie wytrzymują,
data produkcji przy zestawach ze starych zapasów, guma i korek starzeją się na półce,
przy uszczelkach pompowtryskiwaczy zapytaj o numer OE (np. 038198051C) i liczbę kompletów w cenie.