AdBlue do samochodów

Elementy układu AdBlue: zbiorniki, pompy, wtryskiwacze i grzałki

Znajdziesz tu części układu dozowania mocznika do diesli z SCR: zbiorniki AdBlue nowe i z demontażu (Renault Master, Opel Movano, Trafic, Skoda Superb IV), moduły pompy do ciężarówek Mercedesa (Actros, Axor), wtryskiwacze mocznika do silników 1.5 BlueHDi i Forda oraz podgrzewacze Bosch Denox. Sporo ofert to nowe zamienniki ze sklepów, resztę stanowią części z rozbiórek. Większość sprzedających to firmy. Sam płyn jest poza tą listą, a sąsiednie działy to Czujniki układu paliwowego, Pompy paliwa i Pozostałe części układu paliwowego, całość zbiera kategoria Układ paliwowy.

Ile kosztuje zakup części AdBlue: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026

W pierwszych 90 ofertach z listy połowa cen mieści się między 200 a 1 000 zł, a środek stawki wypada około 499 zł. Sprzedają głównie firmy.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu części AdBlue

• numer OEM: zbiornik i moduł pompy do tego samego modelu różnią się zależnie od rocznika i normy emisji, porównaj numer co do znaku,
• grzałka i czujnik poziomu: zapytaj, czy są w zbiorniku i czy działają, mocznik krystalizuje i zatyka układ w zimie,
• kryształy mocznika: przy części z demontażu poproś o zdjęcie wnętrza zbiornika i króćców, biały osad oznacza problemy z pompą,
• kodowanie: część modułów wymaga adaptacji w sterowniku po wymianie, zapytaj, czy sprzedający to sprawdził,
• komplet: zbiornik z pompą, czujnikiem i przewodami czy sama obudowa.

Skąd nazwa

AdBlue to zastrzeżony znak towarowy niemieckiego związku przemysłu motoryzacyjnego VDA, a sam płyn to 32,5-procentowy wodny roztwór mocznika, opisany w normie ISO 22241.

Aktualizacja: wrzesień 2026