Jak się pozbyć rdzy w samochodzie? Jak usunąć korozję z auta?

Okazuje się, że rdza atakuje nie tylko bardzo stare samochody, ale także stosunkowo młode pojazdy. Najczęściej pojawia się na obrzeżach nadkoli, ale są i inne popularne miejsca. Z tego poradnika dowiesz się, jak pozbyć się rdzy z samochodu.

Co jest przyczyna powstawania korozji na karoserii?

Oczywiście jest wiele powodów dla których rdza pojawia się na karoserii samochodu. Najczęściej oczywiście jest to wina uszkodzenia lakieru, które powstaje w wyniku zarysowania, obicia np. przez drzwi, a także od uderzeń kamieni i żwiru, czy po kolizji, a nawet – wypadku.

Uszkodzenia w strukturze lakieru są pierwszym krokiem do powstania korozji. Pod wpływem wilgoci z ulewnych deszczów, śniegu i błota, metal utlenia się i powstaje rdza. Najgorsze jest niezauważenie małego jej zaczątku, gdyż w wyniku opadów może się bardzo szybko rozprzestrzenić na inne elementy. Rdzy sprzyja snie tylko woda, ale i sól drogowa, kurz oraz brud. Jeśli kierowca nie myje regularnie i nie woskuje nadwozia auta, to pojawianie się rdzy jest więcej jak pewne.

Jeżeli chcesz sprzedać samochód, z całą pewnością będzie wyglądał atrakcyjniej bez plam rdzy, więc chociażby dlatego warto się jej pozbyć. Możesz też chcieć je usunąć dla samego siebie, poprawienia wyglądu swojego samochodu i zapobiegania dalszemu niszczeniu. Poniżej znajdziesz wskazówki jak usunąć rdzę z karoserii samochodu.

Gdzie najczęściej pojawia się rdza w samochodzie?

Istnieje wiele typowych elementów karoserii, które są atakowane przez korozję. To przede wszystkim obrzeża nadkoli. W czasie zimy woda z solą odprowadzana jest przez bieżnik i osadza się właśnie na tym elemencie. Jeśli dodamy do tego uderzenie niewielkiego kamienia, który spowoduje odprysk – rdza jest niemalże gwarantem.

Kolejnym elementem, który jest narażony na korozję, są progi. Mimo, że mają znacznie grubszą warstwę lakieru niż inne elementy nadwozia – to one są narażone na ciągły kontakt z wodą i śniegiem. Ponadto ze względu na niskie usytuowanie – uderzają w nie kamienie, łatwiej je zarysować itd.

Miejscem bardzo narażonym na korozję jest również dolna część drzwi. Niestety to przestrzeń, która ma najcieńszą warstwę lakieru. Często także otwierając samochód zdarza nam się uderzyć w słupek, krawężnik, kawałek lodu, czy inny przedmiot.

Często rdza atakuje także maskę silnika i klapę bagażnika. Zwłaszcza w miejscu łączenia blachy z innym elementem.

Jak sprawdzić, czy samochód ma ogniska korozji?

Oczywiście większość osób, które nie przyglądają się na co dzień swoim samochodom, nawet nie jest świadomych, że ich auto rdzewieje. Samochód wymaga oględzin zwłaszcza po zimie. Warto wtedy go porządnie umyć myjką ciśnieniową nie tylko z góry, ale także podwozie. To tam gromadzi się najwięcej niszczącej lakier soli drogowej. Na czystym samochodzie łatwiej dostrzec ubytki lakieru i rysy. Warto nie tylko przyjrzeć się nadwoziu, ale też przeciągnąć po nim dłonią. Być może wyczujemy pęcherzyki, które powinny stanowić dla nas ostrzeżenie.

Jak usunąć rdzę z samochodu?

Jeśli ognisko korozji jest duże, to jego usunięcie najlepiej zlecić fachowcom. Jeśli to niewielkie uszczerbki – można zrobić to samodzielnie. To, co potrzebne będzie o usunięcia rdzy zależy od wielkości rdzy.

Warto zabezpieczyć okolicę fragmentu, którym się zajmujemy, aby nie zaszkodzić zdrowemu lakierowi. Przyda się do tego folia malarska i taśma.

Jeżeli nalot jest niewielki, to wystarczy zastosować płynny zmywacz do rdzy. Aby go zaaplikować przydatny będzie niewielki pędzelek, a także rękawiczki ochronne.

Jeśli ognisko rdzy jest dość duże, to warto przy pomocy grubego papieru ściernego zetrzeć warstwę aż do zdrowej blachy. Pęcherzyki lepiej zeszlifować mechanicznie przy pomocy szlifierki oscylacyjnej. Najważniejsze, by nie zostawić ani odrobiny rdzy.

Jak zabezpieczyć miejsce oczyszczone z korozji?

Kolejnym krokiem jest odkurzenie miejsca z opiłków i jego odtłuszczenie. Najczęściej służy do tego płyn nakładany na blachę małym pędzelkiem. Kolejny etap to pomalowanie miejsca podkładem lakierniczym, Dobrze, gdy jest w takim samym kolorze, jak oryginalny.

Samochód powinien znajdować się w miejscu osłoniętym przed wodą, wiatrem, kurzem i piaskiem. Następnie, jeśli mamy duże ubytki, to możemy wypełnić je szpachlą samochodową lub zestawem naprawczym. Kolejnym krokiem jest położenie lakieru. Warto stosować cienkie warstwy. Odczekać aż wyschną i nałożyć kolejne.

Po wyschnięciu lakieru właściwego można położyć warstwę bezbarwnego lakieru akrylowego. To on zabezpieczy karoserię przed kolejnymi uszkodzeniami mechanicznymi.