Pompowtryskiwacze do samochodów

Pompowtryskiwacze do silników TDI: numery, regeneracja, hurt

Lista niemal w całości dotyczy silników 1.9 TDI koncernu VW: pompowtryskiwacze z numerami 038130073F, 038130073AC i 038130073AG (Bosch 0414720007, 0414720029, 0414720215) do Audi A4 B5, Polo IV, Sharana, Tourana i Octavii II, do tego wtryski do Forda Mondeo 2.0 TDCi oraz oferty hurtowe. Sporo ofert to egzemplarze po regeneracji, sprzedawane w kompletach po cztery sztuki, a wystawiają je nieco częściej osoby prywatne. Klasyczne wtryskiwacze common rail i rozpylacze mają osobne listy, m.in. Końcówki wtryskiwaczy, pompy wysokiego ciśnienia są w Pompach wtryskowych, uszczelki i drobne części w Pozostałych, a całość zbiera kategoria Układ paliwowy.

Ceny pompowtryskiwaczy w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 50 a 200 zł, środek stawki około 90 zł. Oferty od firm i od osób prywatnych rozkładają się po równo.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu pompowtryskiwacza

• numer OEM i kod silnika: końcówka numeru (F, AC, AG) odpowiada innej mocy silnika i innemu sterownikowi, cztery sztuki muszą być tego samego typu,
• regeneracja: zapytaj, co wymieniono (końcówka, elektrozawór, uszczelnienia) i czy jest protokół z testu dawki,
• stan gniazda i oringów: poproś o zdjęcie korpusu przy oringach i o informację, czy w komplecie są nowe uszczelki i śruby mocujące,
• przebieg dawcy przy sztukach z demontażu i informacja, czy silnik palił równo,
• komplet: cztery sztuki z jednego silnika czy skompletowane z różnych aut.

Historia

Pompowtryskiwacze w osobowych dieslach koncern Volkswagena wprowadził w 1998 roku w silniku 1.9 TDI, a układ ten produkował do końca następnej dekady, gdy ustąpił miejsca common rail.

Aktualizacja: wrzesień 2026