Zaciski i jarzma

Zaciski hamulcowe lewe i prawe, przednie i tylne

Na liście są zaciski z demontażu z jarzmem i klockami albo same, do aut osobowych (Toyota Avensis i Yaris, Renault Laguna i Talisman, Volvo XC90, Mercedes CLA) i dostawczych (Peugeot Expert), do tego egzemplarze do regeneracji i nowe zamienniki. Sprzedający wystawiają je pojedynczo z określeniem strony i osi albo parami na oś. Same jarzma i drobne elementy bez własnej grupy są w Pozostałe części układu hamulcowego, blaszki, sprężyny i osłony w Części montażowe, klocki w Klocki hamulcowe, a wszystkie części hamulców w kategorii Układ hamulcowy.

Ceny zacisków hamulcowych w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla pierwszych 300 ogłoszeń to: połowa cen między 45 a 169 zł, środek stawki około 94 zł. Większość ofert pochodzi od firm.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu zacisku hamulcowego

• strona i oś: lewy i prawy nie są zamienne, bo odpowietrznik musi być na górze, zapytaj wprost, na które koło,
• średnica tłoczka i producent (ATE, TRW, Bosch, Akebono): jeden model ma zaciski kilku producentów pod różne tarcze, porównaj numer OEM,
• zapieczony tłoczek: zapytaj, czy tłoczek cofa się po ściągnięciu klocków i czy klocki zużywały się równo,
• prowadnice i osłony gumowe: całe, bez pęknięć, z jarzmem w komplecie,
• hamulec ręczny w zacisku tylnym: zapytaj, czy mechanizm linki albo silniczek elektryczny działa.

Aktualizacja: wrzesień 2026