Jarzma, osłony tarcz i inne części hamulców bez własnej grupy
Na liście są elementy hamulców, dla których nie ma osobnej podkategorii, i te, które sprzedający wstawili tutaj mimo własnej listy: jarzma zacisków (Audi A4, Opel Astra G, Meriva), osłony tarcz (tarcze kotwiczne) do Audi A4 i A6, blaszki i sprężyny zacisków, a do tego klocki i zestawy do hamulców wentylowanych. Prawie wszystkie oferty pochodzą od osób prywatnych po rozbiórce. Ceny zależą od elementu: drobne blaszki i sprężyny są najtańsze, jarzma i osłony tarcz kosztują więcej. Całe zaciski z jarzmami mają własną listę w tym dziale, blaszki i osłony są w Części montażowe, klocki w Klocki hamulcowe, tarcze w Tarcze hamulcowe, a cały dział w kategorii Układ hamulcowy.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu pozostałych części hamulców
numer OEM: jarzmo i osłona tarczy pasują do jednej średnicy tarczy, a w jednym modelu są dwie albo trzy, porównaj numer, sam model auta nie wystarczy,
strona i oś: lewe albo prawe, przód albo tył, zapytaj, czy sprzedający ma parę,
jarzmo z demontażu: zapytaj, czy prowadnice chodzą bez oporu i czy gwinty pod śruby są całe,
osłona tarczy: zapytaj o wgniecenia po uderzeniu kamieniem, wygięta blacha piszczy przy jeździe,
drobne elementy: liczba sztuk w ogłoszeniu i czy komplet starcza na oś.