Linki hamulca ręcznego do aut osobowych i klasyków
Na liście są linki (cięgna) hamulca postojowego z demontażu i nowe: do aut z ostatnich lat (BMW F20, Infiniti Q50, Audi A4 B5), do amerykańskich (Chevrolet Blazer i Astro) i do klasyków z PRL (Fiat 125p, Polonez). Dzielą się na lewe i prawe, przednie (od dźwigni do rozdzielacza) i tylne (do szczęk albo zacisku), sprzedawane pojedynczo albo w komplecie na oś. Dźwignie, które te linki napinają, mają osobną listę, tak samo szczęki ręcznego oraz sztywne i elastyczne przewody płynu, a cały dział jest w kategorii Układ hamulcowy.
Ile kosztuje zakup linek hamulca: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026
W pierwszych 90 ofertach z listy połowa cen mieści się między 40 a 80 zł, a środek stawki wypada około 50 zł. Sprzedają głównie osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu linki hamulca
długość i strona: lewa i prawa bywają różnej długości, a wersje sedan, kombi i z tarczami tyłu mają inne końcówki, porównaj numer OEM,
rodzaj końcówek: hak, kulka czy beczułka, oraz sposób mocowania pancerza do podłogi,
linka z demontażu: zapytaj, czy przesuwa się w pancerzu bez oporu, zardzewiała w środku będzie trzymać koło po zwolnieniu dźwigni,
stan pancerza: pęknięcia osłony wpuszczają wodę, a zimą linka zamarza,
komplet: jedna sztuka, para na oś czy razem z linką przednią.