Sprężynki, blaszki i osłony tarcz w częściach montażowych hamulców
Na liście są drobne elementy, bez których nie da się złożyć hamulca: sprężyny i blaszki zacisków, uchwyty przewodów, osłony tarcz (tarcze kotwiczne), a do tego dźwignie i ramiona rozpieraków do ciężarówek (Haldex, Meritor, SAF). Sprzedają głównie osoby prywatne po rozbiórce aut (Audi A6 C6, Opel Vectra C, Golf), firmy wystawiają nowe części do ciężarówek i komplety naprawcze zacisków. Elementy bez własnej grupy są w Pozostałe części układu hamulcowego, klocki w Klocki hamulcowe, tarcze w Tarcze hamulcowe, a cały dział w kategorii Układ hamulcowy.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu części montażowych hamulców
numer OEM elementu: blaszki i sprężyny różnią się między generacjami tego samego modelu, porównaj numer, nie zdjęcie,
strona i oś: osłona tarczy jest lewa albo prawa, przednia albo tylna, zapytaj, czy sprzedający ma parę,
osłona tarczy z demontażu: zapytaj o rdzę na krawędzi i pogięcia, skorodowana blacha ociera o tarczę,
sprężyny zacisków: liczba sztuk w ogłoszeniu, na jedno koło czy na oś,
ramię rozpieraka do ciężarówki: liczba zębów i strona (L albo P), zły rozpierak nie wejdzie na wałek.