Na liście są przedwojenne i powojenne motocykle z Kielc: M04 i M05 z lat 50., M06 i M06T, M11 175 z lat 60. oraz ostatni model M17 Gazela. Część egzemplarzy jest po pełnym remoncie w stanie kolekcjonerskim, część czeka na renowację albo idzie jako dawca części. Niemal wszystkie oferty pochodzą od osób prywatnych. Za co kupujący cenią SHL: jednocylindrowy dwusuw da się naprawić w domowym garażu, blachy i części mechaniczne wciąż krążą na giełdach staroci, a wiek pozwala rejestrować egzemplarze na żółtych tablicach. Podobne krajowe klasyki znajdziesz w kategoriach WFM, WSK i Junak, a pełną listę marek w kategorii Motocykle, skutery, quady.
Ceny motocykli SHL w ogłoszeniach: wrzesień 2026
Statystyka dla wszystkich 79 ogłoszeń to: połowa cen między 5 500 a 16 400 zł, środek stawki około 9 800 zł. Prawie wszystkie oferty pochodzą od osób prywatnych.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu motocykla SHL
numer ramy i silnika: porównaj z dowodem rejestracyjnym, przy zabytku niezgodność blokuje rejestrację,
zakres remontu: zapytaj, co wymieniono, a co odnowiono, i które części to oryginały, a które reprodukcje,
brak dokumentów: motocykl bez dowodu i tablic wymaga odtworzenia historii, zapytaj o to wprost,
komplet: błotniki, lampa, licznik, siodło i osłony łańcucha, brakujące elementy trudno dokupić,
silnik: sprawdź kompresję, dymienie na zimnym i stan gaźnika, zapytaj o ostatnie uruchomienie.
Skąd nazwa
SHL to skrót od Suchedniowskiej Huty Ludwików w Kielcach. Pierwszy model, SHL 98, wyjechał z fabryki w 1938 roku, a produkcję motocykli w Kielcach zakończono w 1970 roku modelem M17 Gazela.