Motorowery Komar w ogłoszeniach: 230, 232, 2350 i Sport
Na liście są zabytkowe motorowery z Bydgoszczy: Komar 230 i 232 sztywniak z lat 60., dwubiegowe 2350 i wersja Sport po renowacji, egzemplarze zarejestrowane, do rejestracji na zabytek oraz oryginalne silniki S38 po remoncie, do tego pakiety kilku sztuk od kolekcjonerów. Sprzedają głównie osoby prywatne. Za co kupujący cenią Komara: najprostszy silnik dwusuwowy do naprawy w piwnicy, części i wiedza dostępne po dekadach produkcji oraz niska masa i cena zabytku na tablice żółte. Inne pojazdy z tamtych lat znajdziesz w kategoriach Romet, WSK i Jawa, a wszystkie marki zbiera dział Motocykle, skutery, quady.
Ceny motorowerów Komar w ogłoszeniach: wrzesień 2026
Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 2 500 a 6 800 zł, środek stawki około 3 600 zł. Prawie wszystkie oferty pochodzą od osób prywatnych.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Komara
typ i rocznik: 230, 231, 232 czy 2350, sztywniak czy z amortyzowanym tyłem, od typu zależy wartość,
oryginalność: sprawdź numery silnika i ramy, oryginalny lakier i plombę na silniku, składaki są tańsze,
dokumenty: zapytaj o dowód rejestracyjny, kartę pojazdu albo dokumenty do rejestracji na zabytek,
silnik S38: kompresja, wycieki, czy odpala z pedałów,
zakres renowacji: poproś o zdjęcia sprzed odbudowy i listę części, słowo renowacja bywa nadużywane.
Historia modelu
Komar powstał w 1960 roku w Zjednoczonych Zakładach Rowerowych w Bydgoszczy i był produkowany do 1983 roku, a pierwszy typ 230 miał silnik SM02, którego moc w wersji 231 wzrosła do około 1,4 KM.