Dawniej znacznie mniej powszechne, dzisiaj widywane w telewizji, lasach, a nawet na ulicach. Czym są owe quady, czy warto je kupić i to w dodatku z drugiej ręki? Tego dowiesz się z lektury poniższego artykułu.
- Czym jest quad?
- Popularni producenci quadów i ich ceny
- Dla kogo quad?
- Kupujemy używanego quada – na co zwrócić uwagę?
Czym jest quad?
Quad zwany jest również wszędołazem, czterokołowcem – chociaż zdarzają się i modele trój- (trajka), sześcio-, lub ośmiokołowe, a nawet gąsienicowe, a także ATV w nawiązaniu do angielskiego: „all-terrain-vehicle”. To po prostu pojazd przeznaczony do sportu i rekreacji, a także przepraw w trudnym terenie.
ATV to pojazd otwarty, a więc nie posiadający kabiny, generalnie przeznaczony jest do jazdy poza drogami utwardzonymi, chociaż zmienia się to wraz z bardziej przychylnym prawem.
Quad prowadzi się siedząc na nim okrakiem, trzymając kierownicę wyglądającą jak motocyklowa.
Popularni producenci quadów i ich ceny
Jak to zazwyczaj bywa – w każdej branży, również w motoryzacji, mamy dominujących producentów. W przypadku quadów wymienić należy: Kawasaki, Yamahę, Hondę. Do najbardziej renomowanych producentów zalicza się takie firmy jak: Kymco, Quad Bike, czy Bombardier. Oczywiście ceny quadów zależą od producenta, ale również silnika. Mogą mieć pojemność motoru – 50 cm3, a mogą oczywiście również 110 cm3, czy nawet 600-700 cm3. Jednak te ostatnie do są do użytku przez każdego, a profesjonalistów.
Ile kosztuje quad? Od kilku do kilkudziesięciu tysięcy złotych.Wiadomo, że najdroższe będą te do specjalistycznego użytku. Dla przeciętnego Kowalskiego wystarczające będą te za kilka, kilkanaście tysięcy. Jednak i to jest wydatek, który może dać mocno po kieszeni. Może więc dobrze by było w ramach oszczędności szukać quadów na rynku wtórnym Tam można liczyć na niższą cenę. Zanim jednak zastanowimy się nad tym, czy warto kupić używanego czterokołowca, dobrze jest zastanowić się nad tym, czy jest on nam potrzebny.
Dla kogo quad?
Jak już wspomniano – quady można podzielić na 3 rodzaje: sportowe, rekreacyjne i przeprawowe. Każde z nich mają nieco inną specyfikację, a także przeznaczenie.
Quady sportowe mają najczęściej napęd na dwa tylne koła oraz duży skok zawieszenia. Dzięki temu sprawdzają się podczas szybkiej jazdy po niewymagającym terenie. Silnik w tego typu quadach ma od 50 do 1000 cm3, ale najczęściej wybierany jest 450 cm3.
Amortyzatory gazowe, lekka aluminiowa rama sprawia, że jechać możemy nawet 140 km/h. Jednak oczywiście – trzeba wiedzieć, że można sobie na to pozwolić tylko w wybranych miejscach, a także mieć taką umiejętność. Właśnie dlatego tego typu quad nie jest dla każdego, a tym bardziej – dla dzieci.
Terenowe zazwyczaj posiadają napęd na cztery koła, ale często również da się w nich odłączyć przedni. To pojazdy, które sprawdzają się w trudnym terenie – są w stanie wjechać na bardzo strome wzniesienie, przejechać przez śnieg i błoto. Wszystko dzięki mocy około 80 koni mechanicznych i pojemności silników do 995 cm3. Stosowane są najczęściej w wojsku, rolnictwie i ratownictwie górskim.
Quady rekreacyjne to wypadkowa pomiędzy sportowymi i terenowymi. Najczęściej używane są do wycieczek krajoznawczych. To na nie głównie stawiają w wypożyczalniach. Nie są ani skomplikowane w naprawach, ani trudne w obsłudze. Część z nich ma napęd na 2 lub 4 koła.
Zanim kupi się quada, warto wiedzieć, że jeździć na nim można tylko i wyłącznie w specjalnie w tym celu wyznaczonych miejscach. Niestety nie jest ich zbyt wiele, dlatego sporo osób jeździ po lasach państwowych i obszarach chronionych, co jest niezgodne z prawem. Poza tym stanowi zagrożenie dla przyrody – rozjeżdżane jest runo, płoszona i potrącana zwierzyna.
Właśnie dlatego, jeśli nie mamy prywatnych, ani komercyjnych miejsc w pobliżu, na których moglibyśmy jeździć na quadach, a nie zamierzamy finansować dojazdów i transportu maszyny do nich, to odpuśćmy sobie zakup quada.
Wiele osób zakłada, że pojazdami takimi można jeździć po drogach publicznych. Jednak należy wiedzieć, że muszą być zarejestrowane, czyli posiadać tablice rejestracyjne i ubezpieczenie OC. To jak wiadomo – kolejne koszty, które musimy uwzględnić.
Kupujemy używanego quada – na co zwrócić uwagę?
Jeśli jednak mamy gdzie jeździć na quadzie, chcemy się na nim ścigać i gotowi jesteśmy ponosić wszystkie koszty, a nie dysponujemy zbyt duża ilością gotówki, to powinniśmy poszukać go na portalach ogłoszeniowych. Na co zwrócić uwagę podczas wyboru?
- stan wizualny nadwozia – wiadomo, że używany wszędołaz był wszędzie, a więc rysy na lakierze nie powinny być zaskoczeniem. Jeśli jednak widzimy pęknięcia i ubytki w plastikowych elementach – niech to będzie dla nas ostrzeżenie,
- stan techniczny wyposażenia – jeżeli zobaczymy, że zderzaki, felgi, podnóżki, podłogi lub bagażniki są uszkodzone – lepiej nie brać takiej maszyny. Niemalże pewnym jest, że quad miał poważne uderzenie,
- wygląd podwozia – oczywiście najważniejsza w tego typu pojeździe jest symetria. Najlepiej sprawdzić ją w specjalistycznym warsztacie. Jeśli nie ma go w pobliżu, to najlepiej postawić czterokołowca pionowo. Wtedy bez trudu można się przyjrzeć ramie. Będzie wiadomo, gdzie jeżdżono, czy były odpowiednie osłony, czy raczej wszystko koroduje, a w quadzie zalega błoto i woda. Należy przyjrzeć się również spawom – muszą być oryginalne, a nie wykonane w przydomowym garażu,
- stan łożysk, tulei, sworzni, amortyzatorów– tutaj, jak w samochodach – wszystko musi być sprawne, zwłaszcza, że wymiana jest kosztowna,
- układ hamulcowy – najważniejszy podzespół w każdym pojeździe. Warto zdjąć koło i przyjrzeć się klockom i tarczy – nie może być krzywa,
- silnik – nie może być słychać żadnych styków i nienaturalnych dźwięków, niestety – wymiana silnika na nowy to bardzo wysoki koszt. W sportowych quadach warto sprawić odmę i to, czy nie ma w niej dziury,
- skrzynia biegów i sprzęgło – to wymaga przejażdżki. Wtedy sprawdzimy, czy płynnie da się je zmieniać i jak pracuje sprzęgło,
- elektryka – zarówno przewody, żarówki, jak i akumulator muszą być w dobrym stanie, bez żadnych przeróbek. W przeciwnym wypadku możemy źle skończyć,
- stan ogumienia – opony do quada kosztują sporo, warto więc sprawdzić, w jakim są stanie, by móc doliczyć sobie do kosztu zakup nowych,
- wyposażenie dopuszczające do jazdy po drogach publicznych: kierunkowskazy, światła, prędkościomierz, lusterka – jeśli chcemy poruszać się quadem również po drogach – musi mieć wszystko, co wymieniono powyżej.
