Na tej liście są elementy toru powietrza: rury i kolanka dolotu (także do klasyków, jak Fiat 126p), snorkel do Mercedesa W463, zawory blow off (Turbosmart Dual Port) oraz sportowe wkłady filtra sprzedawane razem z dolotem. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych. Same filtry stożkowe i obudowy są w Filtry i obudowy tuningowe, kompletne zestawy dolotowe w Układy dolotowe, powiększone chłodnice powietrza w Intercoolery tuningowe, a wszystkie działy w Tuning mechaniczny.
Liczba ogłoszeń z przewodami powietrza: wrzesień 2026
Na liście wracają sportowe filtry i przewody dolotu powietrza do Opla Corsy i Fiata 126p. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu przewodu dolotowego
średnice końcówek: rura dolotu i kolanko muszą pasować do króćca przepustnicy i filtra, zapytaj o wymiar wewnętrzny obu końców,
materiał: silikon wielowarstwowy, aluminium czy plastik fabryczny, silikon znosi ciepło i olej, gładkie aluminium daje mniejszy opór,
pęknięcia i rozwarstwienie: przy używanym silikonie poproś o zdjęcie wnętrza, rozwarstwiony przewód puszcza powietrze pod ciśnieniem,
zawór blow off: typ (do atmosfery, recyrkulacja, dual port) i czy jest adapter pod Twoje auto,
snorkel: kompletny z uszczelkami i szablonem do wycięcia błotnika.
Skąd syk przy zmianie biegu
Zawór blow off otwiera się, gdy przy zmianie biegu zamyka się przepustnica: sprężone powietrze między turbiną a przepustnicą nie ma gdzie iść, więc zawór wypuszcza je z sykiem, a turbina nie hamuje o zamkniętą przepustnicę.