Zawory podciśnienia do samochodów

Elektrozawory i zbiorniki podciśnienia w ogłoszeniach

Lista mieści zawory sterujące podciśnieniem: elektrozawory turbiny i EGR (BMW 2.0d i 3.0d, VW 1.9 i 2.0 TDI, Pierburg do Opla 1.3 CDTI), zawory z filtrem do Rovera 75 i MG ZT, zbiorniki podciśnienia z BMW X5 E53, siłowniki i silniczki podciśnieniowe z Renault oraz drobne korki i zaślepki, które trafiły tu przez pomyłkę. Pompy, które to podciśnienie wytwarzają, leżą w dziale Pompy podciśnieniowe, czujniki w Czujniki i sterowniki, a same zawory EGR i przewody w kategorii nadrzędnej Silniki i osprzęt.

Przegląd cen zaworów podciśnienia: wrzesień 2026

Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 50 a 80 zł, najczęściej około 50 zł. Sprzedających prywatnych i firmowych jest mniej więcej tyle samo.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu zaworu podciśnienia

• numer OE (na przykład 1K0906283A w TDI): elektrozawór turbiny i elektrozawór EGR wyglądają tak samo, a mają inne charakterystyki, porównaj numer,
• test szczelności: zapytaj, czy zawór trzyma podciśnienie i przełącza się po podaniu napięcia, to sprawdza się w minutę,
• pęknięte króćce: plastikowe króćce łamią się przy zdejmowaniu węży, poproś o zdjęcie z bliska,
• filtr: w zaworach z filtrem (Rover) zapytaj, czy wkład jest nowy, zatkany filtr daje te same objawy co zepsuty zawór,
• kolor i oznaczenie: w BMW zawory różnią się kolorem obudowy, sprzedający czasem podaje tylko markę.

Aktualizacja: wrzesień 2026