Pompy podciśnieniowe do samochodów

Pompy vacuum w ogłoszeniach

Lista mieści pompy podciśnienia do wspomagania hamulców i sterowania osprzętem: napędzane od wałka rozrządu w dieslach (Mondeo 1.8 D, Citroen 2.0 HDi, Ford 1.5 TDCi), w benzynowych BMW N43, N52 i N53 oraz w Audi 2.4 V6. W tytułach są pisane różnie: vacum, wacum, vaccum, pompa próżniowa, dlatego szukając po nazwie sprawdź wszystkie warianty. Trafiają się także elektrozawory i pompki wody wrzucone tu przez pomyłkę. Zawory i zbiorniki podciśnienia leżą w kategorii nadrzędnej Silniki i osprzęt, przewody w Przewody powietrza, a czujniki w Czujniki i sterowniki.

Ile kosztuje zakup pomp podciśnieniowych: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026

W pierwszych 90 ofertach z listy połowa cen mieści się między 50 a 135 zł, a środek stawki wypada około 60 zł. Firmy i osoby prywatne wystawiają podobną liczbę ofert.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu pompy podciśnieniowej

• numer OE (na przykład 7519458 w BMW N53): pompy z N52 i N53 wyglądają podobnie, a mają inne numery, porównaj z katalogiem,
• szczelność: zapytaj, czy pompa była sprawdzona manometrem i czy nie pociąga oleju do układu, to typowa usterka w pompach z membraną,
• ślady oleju na wyjściu: poproś o zdjęcie króćca, olej w przewodzie podciśnienia oznacza zużytą pompę,
• napęd: od wałka rozrządu (łopatkowa) czy od paska, i czy w cenie jest uszczelka do głowicy,
• pochodzenie: przebieg auta i czy pompa pracowała do dnia demontażu.

Ciekawostka

Silnik Diesla nie ma przepustnicy dławiącej dolot, więc nie wytwarza w kolektorze podciśnienia do wspomagania hamulców, dlatego ma osobną pompę podciśnieniową. Potrzebują jej też nowoczesne silniki benzynowe bez klasycznej przepustnicy.

Aktualizacja: wrzesień 2026