Zawieszenie silnika do samochodów

Poduszki, łapy i wsporniki silnika na liście

Dział obejmuje elementy trzymające silnik i skrzynię w nadwoziu: poduszki hydrauliczne i gumowe (Peugeot 307 2.0 HDi, Expert III, Seat Ibiza IV 1.2 TSI), aluminiowe łapy i wsporniki (BMW N47 i M57, Ford Fiesta Mk7), poduszki skrzyni biegów (Audi A8 D3) oraz wsporniki kompresora klimatyzacji. Wśród ofert trafiają się także sanki zawieszenia z wahaczami, które należą do układu jezdnego. Osłony i płyty pod silnik leżą w dziale Osłony silnika, miski i koła pasowe w Części montażowe, a całość osprzętu w kategorii Silniki i osprzęt.

Ceny zawieszenia silnika w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla pierwszych 300 ogłoszeń to: połowa cen między 100 a 800 zł, środek stawki około 300 zł. Większość ofert pochodzi od firm.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu poduszki silnika

• numer OE i strona (na przykład 6Q0199851BD w Ibizie IV): prawa, lewa i tylna poduszka to trzy różne części, porównaj numer,
• hydrauliczna czy gumowa: wersja hydrauliczna po wycieku płynu jest do wymiany, zapytaj o ślady oleju na obudowie,
• pęknięta guma: poproś o zdjęcie z boku, pęknięcia i osiadanie widać gołym okiem,
• przy łapach aluminiowych: gwinty i ślady po urwanych śrubach, łapa po kolizji bywa wygięta,
• pochodzenie: z jakiego silnika (benzyna, diesel), ten sam model ma inne poduszki zależnie od masy jednostki.

Aktualizacja: wrzesień 2026