Przepustnice do samochodów

Przepustnice mechaniczne, elektroniczne i wtrysk jednopunktowy

Podział idzie po sterowaniu: przepustnice na linkę do starszych aut (Golf III, Astra F, Yaris I) oraz elektroniczne z silniczkiem i czujnikiem położenia (Golf V 1.6 FSI, Megane IV 1.6 dCi). Osobną grupę tworzą korpusy wtrysku jednopunktowego z lat 90., gdzie przepustnica i wtryskiwacz siedzą w jednej obudowie (Bosch Mono-Motronic do VW, Rochester do Opla, Renault Clio 1.2), a także gaźniki Weber do Fiata i Lancii. Producenci to najczęściej Bosch, Valeo, Denso i Pierburg. Przepływomierze leżą w dziale Przepływomierze, kolektory za przepustnicą w Kolektory ssące, linki i pedały w Linki gazu, a czujniki położenia w Czujniki i sterowniki.

Ceny przepustnic na liście ogłoszeń: wrzesień 2026

Z pierwszych 300 ogłoszeń wynika, że połowa cen leży między 50 a 150 zł, a środkowa cena to około 89 zł. Oferty od firm i od osób prywatnych rozkładają się po równo.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu przepustnicy

• numer OE (na przykład 03C133062A w 1.6 FSI): ten sam silnik miał kilka wersji przepustnicy z różnymi wtyczkami, porównaj numer,
• luz na osi: zapytaj, czy klapa nie ma luzu i czy potencjometr daje płynny sygnał, przy elektronicznych to najczęstsza usterka,
• adaptacja po wymianie: elektroniczna przepustnica w wielu autach wymaga nauczenia położenia testerem, zapytaj, czy sprzedający to sprawdzał,
• przy wtrysku jednopunktowym: stan wtryskiwacza i regulatora ciśnienia, czy korpus był myty w ultradźwiękach,
• gaźniki: kompletność (pokrywa, pływak, dysze) i czy uszczelki nie są z epoki.

Aktualizacja: wrzesień 2026