Obecnie większość lamp samochodowych produkowanych jest z tworzyw sztucznych. Dlatego nawet już po kilku latach mogą ulec zmatowieniu, co nie tylko wygląda nieestetyczne, ale stwarza realne zagrożenie na drodze – reflektory gorzej świecą, a auto jest mniej widoczne na drodze. Dlatego zobacz, jak domowym sposobem wypolerować lampy w swoim pojeździe.
- Co jest potrzebne do czyszczenia reflektorów w aucie?
- Polerowanie lamp samochodowych krok po kroku
- Co zrobić, gdy reflektory parują?
Co jest potrzebne do czyszczenia reflektorów w aucie?
Na początku musisz wiedzieć, że mechanicy w dobrych warsztatach samochodowych mogą dokładnie i profesjonalne wyczyścić reflektory w Twoim samochodzie. Koszt takiej usługi to ok. 100 zł. Przy czym warto wiedzieć, że nie zawsze musisz zostawiać swoje auto w serwisie – możesz wysłać jedynie reflektory, który po wyczyszczeniu zostaną odesłane. Jeśli jednak wolisz wykonać to samodzielnie, musisz przygotować kilka istotnych „narzędzi”.
Będzie Ci potrzebna ściereczka z mikrofibry, płyn do mycia szyb, papier ścierny wodny (jego gradacja jest uzależniona od stopnia zmatowienia lamp), środek do czyszczenia i polerowania plastików oraz środek zabezpieczający reflektory przed UV. Dobrze byłoby również kupić taśmę do zabezpieczenia karoserii.
Polerowanie lamp samochodowych krok po kroku
Na początku musisz dokładnie umyć reflektory przy pomocy środku do czyszczenia aut oraz ściereczki z mikrofiby. Następnie oceń w jakim stanie są lampy. Może okazać się, że papier ścierny nie będzie potrzebny. Jeśli jednak uznasz, że rysy są głębokie, a przejrzystość reflektorów bardzo słaba, zacznij pracę od papieru ściernego o mniejszej gradacji – szczególnie jeśli nie masz doświadczenia w czyszczeniu lamp.
Zanim przejdziesz do pracy, zabezpiecz wszystkie elementy wokół reflektora przy pomocy taśmy klejącej. Musi być ona jednak słaba, inaczej możesz uszkodzić lakier (szczególnie, jeśli już wcześniej jego struktura została naruszona).
Teraz możesz przystąpić do szlifowania papierem ściernym, przy czym pamiętaj, żeby nie wykonywać kolistych ruchów: powinno się to robić na zmianę pionowo lub poziomo. Co jakiś czas należy też płukać papier w wodzie i sprawdzać, czy nie jest już zużyty.
Lampy musisz tak długo szlifować (możesz robić to papierami ściernymi o różnej gradacji), aż całość będzie równomiernie zmatowiona. Na koniec umyj klosz wodą i dokładnie go wytrzyj.
Gdy ten etap będziesz mieć za sobą, możesz przystąpić do polerowania lamp przy pomocy specjalnego środka. Na koniec wytrzyj wszystko ściereczką z mikrofibry i zabezpiecz klosz przed promieniowaniem UV.
Co zrobić, gdy reflektory parują?
Trudniej jest w przypadku, gdy reflektory samochodowe parują od wewnątrz. Najczęściej dzieje się tak, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego lub gdy zapchane zostają odpowietrzniki umożliwiające odprowadzanie wilgoci z klosza na zewnątrz. Co wtedy zrobić?
W tej sytuacji konieczny będzie demontaż reflektorów. Należy zacząć od sprawdzenia, czy odpowietrzniki nie są zapchane, a jeśli tak, należałoby je wyczyścić. Gdy na kloszu powstało pęknięcie, najprawdopodobniej trzeba będzie wymienić go na nowy.
Jeśli jednak jest cały, trzeba sprawdzić, czy klej szkła lamp jest szczelny. W tym celu wystarczy wlać wodę z płynem oraz następnie wypłukać reflektor – jeśli woda nie wycieka na zewnątrz, lampa samochodowa jest szczelna. Gdy jednak zauważysz wycieki, należy rozebrać reflektor, wyczyścić oraz skleić na nowo.
To jednak jest bardzo trudnym zadaniem, ponieważ bardzo łatwo jest uszkodzić elementy lampy, np. odbłyśnik, dlatego lepiej pozostawić to specjalistom.
W przypadku gdy posiadasz jednak szklane reflektory, od razu skontaktuj się z mechanikami z warsztatu samochodowego – wyczyszczenie ich na własną rękę jest o wiele bardziej skomplikowane. Warto też wiedzieć, że możesz kupić gotowe zestawy do polerowania lamp, które zawierają wszystkie niezbędne środki oraz „narzędzia” do wyczyszczenia reflektorów. Taki zestaw posiada najczęściej dołączoną instrukcję, dzięki której czekające Cię zadanie będzie w znacznym stopniu uproszczone. A ile zajmie Ci to czasu? Ok. 2 godziny. Natomiast gdy będziesz w porę reagować, wystarczy samo polerowanie kloszy, bez uprzedniego ich matowienia.
