XK8 (X100) to coupe i kabriolet z lat 1996-2006 z pierwszym V8 marki: 4.0 o mocy 290 KM do 2002 roku i 4.2 (300 KM) od 2003 roku, z automatem, obok niego XKR z kompresorem. Na liście są egzemplarze z lat 1996-2001, kabriolety na gazie, projekty do dokończenia i auta w stanie kolekcjonerskim, oferty pochodzą od osób prywatnych, wiele z możliwością zamiany. Argumenty, aby kupić XK8: klasyczna sylwetka coupe z długą maską, V8 z automatem do spokojnej jazdy w trasie oraz wnętrze z drewnem i skórą w każdej wersji. Doładowana odmiana ma listę XKR, następcę znajdziesz w XK, a całą markę zbiera Jaguar.
Ceny XK8 na liście ogłoszeń: wrzesień 2026
Najtańsza oferta spośród pierwszych 13 ogłoszeń kosztuje 18 900 zł, najdroższa 105 000 zł, środek stawki to mniej więcej 46 000 zł.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu XK8
silnik 4.0 z lat 1996-2000: zapytaj o tuleje cylindrowe Nikasil i napinacze łańcucha rozrządu, poproś o faktury,
skrzynia automatyczna: zapytaj o wymianę oleju i pracę przy zimnym silniku,
LPG w kabriolecie: zapytaj o wiek instalacji i gdzie zamontowano zbiornik,
dach: mechanizm, poszycie i przecieki, poproś o film ze składania,
korozja: progi, tylne nadkola i podłoga bagażnika, poproś o zdjęcia.
Ciekawostka
XK8 z 1996 roku był pierwszym Jaguarem z silnikiem V8 własnej konstrukcji (AJ-V8), który potem trafił do XJ8, S-Type i XF.