E-Type produkowano w latach 1961-1975 w trzech seriach: I (3.8 i 4.2, najbardziej poszukiwana), II (1968-1971, zmienione światła i zderzaki) oraz III z silnikiem V12. Nadwozia to coupe FHC, roadster OTS i wydłużone 2+2. Na liście są egzemplarze po pełnej renowacji, w tym S1 FHC 2+2 z 1966 roku i kabriolet serii II z 1969 roku, od firm i osób prywatnych. Inne klasyki marki są w MK II i XJS, całą markę zbiera kategoria Jaguar.
Co sprawdzić w ogłoszeniu E-Type
numery silnika i nadwozia: poproś o potwierdzenie, że zgadzają się z dokumentacją fabryczną (matching numbers),
zakres renowacji: kto ją robił, kiedy i z jakich części, poproś o zdjęcia sprzed prac,
rzeczoznawca od klasyków przed wpłatą zaliczki, różnica w wartości między seriami jest duża,
pochodzenie: auta z USA mają często inne wyposażenie i kierownicę po lewej, zapytaj o historię importu.