Kufry, sakwy, bagażniki i części bez własnej półki
Na liście są kufry centralne i boczne z płytami, sakwy skórzane i tekstylne, zamki i blokady, bagażniki (także składane, przedwojenne) oraz wózki boczne. Obok nich leży wszystko, co nie ma własnej podkategorii: osłony łańcucha, pedały hamulca, wodziki, wałki i zestawy części różnych do Simsona, Junaka, MZ i Rometa. Inne dodatki są w Akcesoria motocyklowe, błotniki i owiewki w Elementy nadwozia, a wszystkie części do jednośladów w kategorii Części i akcesoria motocyklowe.
Ceny kufrów, sakw i innych akcesoriów w ogłoszeniach: wrzesień 2026
W kategorii jest 12 249 ogłoszeń. Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 60 a 150 zł, środek stawki około 100 zł. Prawie wszystkie oferty pochodzą od osób prywatnych.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu kufra, sakwy albo zamka
system mocowania kufra: Monokey, Monolock czy własny system producenta motocykla, kufer bez pasującej płyty nie ma gdzie usiąść,
kluczyki i zamki: przy kufrze i blokadzie tarczy zapytaj, ile kluczyków jest w komplecie, dorobienie bywa niemożliwe,
pęknięcia zaczepów i płyty: to najczęstsze uszkodzenie używanego kufra, poproś o zdjęcie spodu,
przy sakwach: wymiary, sposób mocowania (paski, stelaż) i czy skóra nie jest przetarta na krawędziach,
przy zestawach części zapytaj o dokładny model i o to, co jest widoczne na zdjęciu, a co poza kadrem.
Skąd nazwa Givi
Givi, włoski producent kufrów i płyt montażowych, wziął nazwę od imienia i nazwiska założyciela: Giuseppe Visenzi, były zawodnik motocyklowy, założył firmę w 1978 roku.