Części hamulcowe do motocykli: od klocków po bębny
Lista zbiera wszystko, co hamuje motocykl: zaciski, pompy, tarcze, przewody i klocki hamulcowe do maszyn z hamulcami tarczowymi, a obok nich szczęki, bębny i cięgna do starszych modeli z hamulcami bębnowymi. Największe grupy to części z demontażu japońskich motocykli z lat 90. i 2000. oraz elementy do WSK, Simsona, Jawy i Dniepra, sprzedawane w większości przez osoby prywatne. Najliczniejsze podkategorie to Zaciski, Pompy hamulcowe i Tarcze hamulcowe, a pozostałe grupy części zbiera kategoria Części i akcesoria motocyklowe.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu części hamulcowej
przód czy tył, lewa czy prawa: zaciski i pompy różnią się stroną i średnicą tłoczków, sprawdź, czy sprzedający podaje położenie w motocyklu,
grubość tarczy i klocków: poproś o pomiar suwmiarką i porównaj z minimum wybitym na tarczy,
wycieki płynu hamulcowego: mokre ślady przy tłoczkach zacisku i pod gumą pompy to część do regeneracji, nie do montażu,
przy bębnach i szczękach do starych motocykli: średnica bębna i czy okładziny nie są zaolejone,
czy w zestawie są śruby mocujące i przewody, bo przy zacisku często ich brakuje.