Pod numerem 216 kryją się trzy różne auta: sedan z lat 80., hatchbacki, coupe i kabriolety drugiej generacji z japońską jednostką 1.6 oraz auta trzeciej serii z własnym silnikiem 1.6 marki. Rocznik i typ nadwozia w ogłoszeniu mówią więcej od samej liczby. Powiązane listy: Rover 200, wersja 214, Coupe i cała marka w kategorii Rover.
Co sprawdzić przy Roverze 216
pochodzenie silnika: w drugiej generacji japoński, w trzeciej brytyjski, to zmienia ceny części i podatność na przegrzanie,
rozrząd: kiedy wymieniono pasek i pompę wody,
rdza w progach, podłodze i wokół tylnych nadkoli, poproś o zdjęcia od spodu,
kabriolet: stan dachu i szczelność, hatchback: uszczelki klapy i wilgoć w bagażniku.