Na liście przeważają auta z ostatniej dekady marki (1995-2005): sedany i kombi 75, kompaktowe 25 i 45, starsze serie 200, 400, 600 i 800 oraz pojedyncze klasyki, jak Mini z lat 90. czy coupe z serii 200. Część ofert to auta na części albo do naprawy, co widać po tytułach. Zalety Rovera na rynku wtórnym: niska cena zakupu, wyposażenie klasy wyższej (skóra, drewno, klimatyzacja w modelu 75) za pieniądze małego auta oraz części eksploatacyjne wspólne z popularnymi konstrukcjami, które kupisz bez szukania po całej Europie. Najwięcej ofert jest na listach Rover 75, Rover 25 i Rover 45, a wszystkie marki są w kategorii Samochody osobowe.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Rovera
uszczelka pod głowicą w silnikach 1.4, 1.6 i 1.8 serii K: zapytaj, czy była wymieniana i czy auto nie grzeje się w korku,
rozrząd w silnikach V6 2.0 i 2.5: kiedy wymieniono paski, to pracochłonna usługa,
auto na części: ustal, czy oferta dotyczy całego samochodu z dokumentami, czy egzemplarza bez rejestracji,
korozja: progi, krawędzie błotników i podłoga bagażnika w kombi, poproś o zdjęcia od spodu,
części nadwozia: lampy i blachy do rzadszych wersji trudno dostać, zapytaj, czy sprzedający ma zapas.
Historia marki
Rover przez lata należał do koncernu British Leyland, w latach 1994-2000 był własnością BMW, a produkcję zakończono w 2005 roku po upadku MG Rover. Prawa do nazwy należą dziś do indyjskiego koncernu Tata.