Lista obejmuje amerykańskie auta z importu w kilku odsłonach: pełnowymiarowe sedany i coupe z lat 50. i 60. (Monterey, Park Lane, Marquis), klasyki lat 70. (Zephyr Z7 z silnikiem V8), późne Grand Marquis, w tym egzemplarze przerobione na karawan, oraz SUV-y z pierwszej dekady tego wieku. Sprzedają zarówno firmy, jak i osoby prywatne. Za co kupujący cenią Mercury: rzadkość na polskich drogach przy tanich i łatwo dostępnych częściach mechanicznych, proste w naprawie silniki V8 z automatem oraz bogate seryjne wyposażenie. Osobne listy mają Marquis, Monterey i Zephyr, a modele bez własnej listy i części są w kategorii Pozostałe modele Mercury.
Ceny Mercury w ogłoszeniach: wrzesień 2026
Wśród pierwszych 11 ogłoszeń najtańsze zaczynają się od 150 zł, a najdroższe sięga 91 000 zł, środek stawki to około 35 000 zł.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Mercury
dokumenty z importu: zapytaj, czy auto ma komplet papierów z USA i polską rejestrację, czy dopiero czeka na formalności,
silnik i skrzynia: pojemność V8 i typ automatu w tytule, poproś o film z zimnego rozruchu,
karoseria po latach: przy egzemplarzach z lat 60. i 70. sprawdź progi, podłogę i ramę pod dywanikami, zdjęcia z dołu mówią więcej od lakieru,
elementy ozdobne: zapytaj, czy listwy, emblematy i kołpaki są oryginalne i kompletne, bo w Polsce trudno je dokupić,
przy karawanie i autach po przeróbkach: dokumentacja zmian i zgodność z dowodem rejestracyjnym.
Historia marki
Mercury powstało w 1938 roku jako marka koncernu Ford i zniknęło z rynku w 2011 roku, kiedy z fabryki wyjechał ostatni Grand Marquis.