Czeka Cię obowiązkowy przegląd techniczny samochodu? Kilka miesięcy temu wprowadzono zaostrzone przepisy dotyczące sprawdzania stanu technicznego pojazdu, dlatego zobacz, na co mechanik będzie zwracać szczególną uwagę i dokonaj napraw zawczasu, by potem nie płacić podwójnie za przegląd.
- Oświetlenie
- Opony
- Pęknięta szyba
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Zbiorniki z płynami
- Emisja spalin
- Elementy wpływające na bezpieczeństwo pojazdu
- Samochody z instalacją LPG
1. Oświetlenie
Od kilku miesięcy nie działają Ci światła pozycyjne, a Ty zdążyłeś już dawno o tym zapomnieć? A może żarówka kierunkowskazów się spaliła? Przed przeglądem zobacz, czy na pewno dobrze działa oświetlenie w samochodzie, ponieważ możesz być pewien, że od tego zacznie mechanik. Na szczęście przepaloną żarówkę można wymienić na miejscu.
Pamiętaj również, że pęknięcia na kloszach mogą być powodem nie przedłużenia ważności badania. To samo dotyczy zmatowionych kloszy, które w znaczącym stopniu zmniejszają efektywność oświetlenia. Najczęściej sprawdzane jest również ustawienie świateł, co jednak szybko można zmodyfikować.
2. Opony
Jedziesz na stację diagnostyczną w grudniu z letnimi oponami? A może dopuszczalna wysokość bieżnika już dawno została w nich przekroczona? Nie ryzykuj płacenia za przegląd jeszcze raz, ponieważ z oponami, które nie spełniają warunków dopuszczenia pojazdu do ruchu, na pewno go nie przejdziesz.
3. Pęknięta szyba
Co prawda mechanik nie będzie drobiazgowo sprawdzał każdej szyby, ale jeśli znajdzie na niej pęknięcie lub odprysk, nie uzyskasz pieczątki w dowodzie rejestracyjnym. Wyjątkiem są ubytki, które nie znajdują się w polu widzenia kierowcy i zostały odpowiednio zabezpieczone specjalną, przezroczystą żywicą.
4. Układ hamulcowy
Bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo na drodze mają sprawnie działające hamulce, dlatego na przeglądzie są one dokładnie sprawdzane. Wskaźnik ich skuteczności musi przekroczyć 50%, w innym wypadku konieczna będzie natychmiastowa naprawa. Hamulce sprawdzane są na specjalnie przygotowanym do tego stanowisku rolkowym.
5. Zawieszenie
Na stacji diagnostycznej dokładnym oględzinom zostanie poddane zawieszenie. Na początku określany jest stan amortyzatorów, który określa się poprzez jego skuteczność tłumienia. Musi być ona większa niż 40%. Ale to jeszcze nie wszystko – nie mogą występować żadne luzy w zawieszeniu oraz w układzie kierowniczym, tj. przy końcach drążków kierowniczych, mocowaniu wahaczy czy przy sworzniach.
6. Zbiorniki z płynami
Zauważyłeś, że z auta wyciekają płyny eksploatacyjne? Zanim udasz się na przegląd, zdiagnozuj problem, ponieważ sprawdzana będzie szczelność zbiorników, w których znajduje się m.in. płyn hamulcowym czy olej z amortyzatorów. Nie może również brakować oleju silnikowego oraz płynu w chłodnicy, a auta z jakimikolwiek wyciekami nie przejdą przeglądu.
7. Emisja spalin
Jeśli jesteś właścicielem starego diesla, Twoje auto może nie zostać dopuszczone do ruchu z powodu zbyt dużej emisji spalin. Dotyczyć to będzie oczywiście również innych pojazdów, także benzynowych, ponieważ to obowiązkowy element, który sprawdzany jest na stacji diagnostycznej. Jeśli zauważysz, że z rury wydechowej wydostaje się ciemny dym gdy dodajesz gazu, zobacz, czy nie będzie konieczna regeneracja turbosprężarki lub wymiana wtrysków.
8. Elementy wpływające na bezpieczeństwo pojazdu
Wielu kierowców zapomina o tym, że podczas przeglądu mechanik zwraca również uwagę na elementy wpływające na bezpieczeństwo, takie jak pasy, napinacze pasów, poduszki powietrzne, a także… wycieraczki i klakson.
9. Samochody z instalacją LPG
Przegląd samochodów posiadających zamontowaną instalacją LPG obejmuje dodatkowo sprawdzanie szczelności butli z gazem przy pomocy specjalnego czujnika. Podczas badania musisz mieć również przy sobie dokument legalizacyjny butli LPG.
Pamiętaj, że teraz podczas wizyty na stacji diagnostycznej płacisz za badanie przed jego rozpoczęciem, a nie po zakończeniu, jak było to wcześniej. Co to oznacza? Że jak Twój samochód nie uzyska pozytywnej weryfikacji, po dokonaniu napraw za przegląd zapłacisz jeszcze raz. Aby zmniejszyć skalę oszustw, wyniki badań od razu umieszczane są w specjalnej, internetowej Centralnej Ewidencji Pojazdów, dzięki czemu mogą być sprawdzane przez pracowniców innych stacji diagnostycznej – dlatego nie licz na to, że jeśli w jednym miejscu przegląd nie przejdzie, to w innym Ci się uda. O wiele bardziej opłaca się dokonanie napraw zawczasu...
