Najwięcej ofert dotyczy generacji D3 z lat 2002-2009 z silnikami 3.0 TDI, 4.2 V8 (także na LPG) i 4.2 TDI, do tego D2 z lat 1994-2002 od osób prywatnych, często na zamianę, oraz D4 z lat 2010-2017 i D5 od 2017 roku z komisów. Niemal każda wersja ma napęd quattro, wiele ma zawieszenie pneumatyczne i skórzane wnętrze. Zalety Audi A8: aluminiowe nadwozie nie rdzewieje, wyciszenie i przestrzeń z tyłu są na poziomie limuzyny z szoferem, a cena używanego egzemplarza jest niższa od ceny nowego kompaktu. Usportowioną wersję znajdziesz w kategorii Audi S8, mniejszą limuzynę w kategorii Audi A6, a duże SUV-y w kategoriach Audi Q7 i Audi Q8.
Przegląd cen Audi A8: wrzesień 2026
Policzone na pierwszych 88 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 18 900 do 54 000 zł, środek stawki to około 26 999 zł. Firmy to tylko pojedyncze oferty, resztę wystawiają osoby prywatne. Firmy to tylko pojedyncze oferty, resztę wystawiają osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Audi A8
zawieszenie pneumatyczne: zapytaj, czy auto trzyma poziom po nocy postoju i kiedy wymieniano poduszki,
silnik 4.2 V8 na LPG: zapytaj o instalację, regulację zaworów i to, czy montaż jest wpisany w dowodzie,
4.2 TDI i 3.0 TDI w D3: sprawdź, czy sprzedający potwierdza wymianę łańcuchów rozrządu, naprawa wymaga wyjęcia silnika,
naprawy blacharskie: aluminium naprawia się w specjalistycznych warsztatach, zapytaj o historię stłuczek,
elektronika: MMI, pamięć foteli i asystenty sprawdź na miejscu, w D2 i D3 sterowniki bywają zalane.
Ciekawostka
Pierwsze A8 z 1994 roku było pierwszą seryjną limuzyną z samonośnym nadwoziem w całości z aluminium, a tę konstrukcję marka stosuje w tym modelu do dziś.