TTS to sportowa odmiana TT z silnikiem 2.0 TFSI i napędem quattro: generacja 8J z lat 2008-2014 (272 KM, coupe i roadster) oraz 8S z lat 2014-2023 (310 KM, po lifcie 320 KM). Na liście są egzemplarze z 2016 roku i nowsze, część po tuningu Stage 1 i z dokładkami, trafiają się też zwykłe TT z pakietem S line wpisane pod tą nazwą. Dlaczego warto wybrać Audi TT S: moc i osiągi bliskie wersji RS przy tańszym serwisie czterocylindrowego silnika, napęd quattro w standardzie, a wnętrze i nadwozie z wyższej półki. Zwykłe wersje znajdziesz w kategorii Audi TT, najmocniejszą w kategorii Audi TT RS, a hatchbacka z tym samym silnikiem w kategorii Audi S3.
Ceny Audi TT S w ogłoszeniach: wrzesień 2026
Najtańsza oferta spośród pierwszych 6 ogłoszeń kosztuje 28 500 zł, najdroższa 94 900 zł, środek stawki to mniej więcej 54 000 zł. Na liście wracają Audi TTS i TT Quattro w wersji coupe, w tym egzemplarze po liftingu. To za mało na statystykę cen, więc porównaj oferty jedna po drugiej. Przeważają oferty od osób prywatnych.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Audi TT S
TTS czy TT z pakietem S line: sprawdź oznaczenie w dowodzie, różnica w cenie jest duża,
tuning Stage 1: zapytaj o oprogramowanie i o to, czy było robione u znanej firmy, poproś o dokument,
skrzynia S tronic: zapytaj o wymianę oleju i sprzęgieł, przy próbie sprawdź ruszanie,
dokładki i spojlery z rynku wtórnego nie podnoszą wartości, liczy się wyposażenie fabryczne,
hamulce i opony: zapytaj o stan tarcz i bieżnika, w tej wersji zużywają się szybciej.
Ciekawostka
TTS z 2008 roku było pierwszą odmianą z literą S w historii modelu TT, dziesięć lat po debiucie pierwszej generacji.