Półki zawieszenia do motocykli

Półki zawieszenia górne i dolne w ogłoszeniach

Na liście są górne półki (z mocowaniem kierownicy albo gniazdami kierownic clip-on) i dolne z rurą sterową, pojedynczo i w kompletach: do sportowych i naked Suzuki SV 650, Kawasaki ZZR 600, Honda CB 500, KTM 1290 Super Duke, do crossów Yamaha YZ oraz do zabytków MZ TS, WSK, Dniepr, K750 i Ural. Sprzedają głównie osoby prywatne po rozbiórce jednego motocykla, oferty firm dotyczą zwykle nowych replik do zabytków. Lagi wchodzące w półki są w amortyzatory, łożyska rury sterowej w łożyska główki ramy, tuleje i nakrętki w tuleje, a cały dział w zawieszenie.

Ceny półek zawieszenia w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 60 a 250 zł, środek stawki około 149 zł. Prawie wszystkie oferty pochodzą od osób prywatnych.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu półki zawieszenia

• rozstaw lag i średnica otworów w milimetrach: różne roczniki tego samego modelu mają inne lagi, zmierz swoje,
• rura sterowa przy dolnej części: długość i średnica pod łożyska główki, czy nie jest wygięta po wypadku,
• pęknięcia przy zaciskach lag: odlew aluminiowy pęka przy śrubach po przekręceniu, poproś o zdjęcie z bliska,
• kompletność: śruby zacisków, nakrętka główki, mocowania kierownicy albo gniazda clip-on,
• ślady po wypadku: zarysowania od jednej strony i wygięcie widoczne na zdjęciu od góry wskazują na kolizję.

Aktualizacja: wrzesień 2026