Laweta służy najczęściej do transportu samochodów osobowych, chociaż istnieją też takie, które przystosowane są do przewozu quadów czy motocykli. Ich najczęstszym zadaniem jest holowanie zepsutych aut, stąd też najwięcej lawet znajduje się na wyposażeniu pomocy drogowej.
- Rodzaje lawet
- Kto może jeździć lawetą?
- Jakie wymagania techniczne powinna spełniać laweta?
- Zwróć uwagę na jakość wykonania
Rodzaje lawet
Mówiąc o lawetach, musimy wziąć pod uwagę, że są zasadniczo dwa ich rodzaje. Jeden z nich to pojazd kołowy niejako podczepiany do samochodu, oczywiście takiego o odpowiedniej konstrukcji – taka swoista przyczepa jest najbardziej praktycznym rozwiązaniem. Drugi typ lawet jest samodzielnym silnikowym pojazdem, które porusza się po drodze bez potrzeby angażowania dodatkowych samochodów.
Lawety dzielą się też na jedno i dwupiętrowe. W najpowszechniejszym użyciu, zarówno wśród indywidualnych użytkowników jak i pracowników pomocy drogowej, są lawety jednopiętrowe. Te o dwóch piętrach są za to ochoczo wykorzystywane przez koncerny samochodowe do transportowania samochodów świeżo wprost z taśmy produkcyjnej do dealerskich salonów.
Dodatkowym, opcjonalnym wyposażeniem może być wciągarka – niezbędna w przypadku, gdy laweta ma służyć pomocy drogowej. Jeśli laweta ma posłużyć do transportu nowych samochodów, taki dodatek jest już niepotrzebny.
Innym rodzajem lawety jest platforma załadunkowa hydrauliczna, zaopatrzona w wysięgniki i dźwig teleskopowy, najczęściej znajdująca swoje zastosowanie w ratownictwie drogowym, gdyż nadaje się do przewozu zarówno samochodów osobowych jak i dostawczych.
Jak z powyższego wynika, to, na jakiego typu lawetę się zdecydujemy, zależeć będzie od konkretnych zadań, do których zamierzamy ją przeznaczyć.
Kto może jeździć lawetą?
Skąd wiedzieć, czy możemy podczepić sobie lawetę? Tutaj sprawa jest dość złożona, bo to, czy wszystko będzie w zgodzie z przepisami, zależy od tego, jaki ciężar będą miały samochody, które będziemy na owej lawecie przewozić. Zakładając, że mamy standardowe prawo jazdy kategorii B, jesteśmy uprawnieni do prowadzenia zespołu pojazdów, którego całkowita masa nie będzie przekraczać trzech i pół tony.
Jeżeli samochód, razem z przyczepą i pojazdem, który na niej holujemy, waży więcej, wtedy już, aby móc go prowadzić, musimy wyrobić sobie prawo jazdy kategorii B96 lub B+E. Należy także pamiętać, że auto, którym holujemy, nie może być cięższe niż to holowane.
Jakie wymagania techniczne powinna spełniać laweta?
Na początek najważniejsze, byśmy zainteresowali się tym, czy naczepa posiada wymagane zabezpieczenia. Chodzi o to, by transportowany samochód był bezpieczny. Wiadomo że podczas przewozu ładunek narażony jest na wstrząsy, a nawet mechaniczne uszkodzenia, w naszym interesie leży więc, aby to zagrożenie jak najbardziej zminimalizować. Ważne jest zwłaszcza zabezpieczenie kół przewożonego pojazdu. Laweta musi zapewniać takie ich przymocowanie, by były skutecznie unieruchomione.
Zwróć uwagę na jakość wykonania
Jeżeli laweta ma dobrze wywiązywać się ze swoich zadań, powinna być wykonana możliwie jak najlepiej. Tylko po czym odróżnić dobrą lawetę od złej? Dobra powinna być wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości. Zastosowanie właśnie tego tworzywa sprawi, że laweta będzie mogła służyć nam dobrze przez długie lata, nawet jeśli będzie zmuszona znosić przez ten czas znaczne obciążenia i trudne warunki.
Najważniejszym elementem konstrukcji lawety jest bez wątpienia stalowa rama. Z tej przyczyny szczególnie ważne jest aby była ona odpowiednio zabezpieczona przed korozją. Najczęściej robi się to za pomocą cynku hutniczego. Ważną rzeczą, której nie można zbagatelizować, jest też ogólna solidność konstrukcji – tutaj naczelną rolę odgrywa jakość połączeń śrubowych i spawów.
Inną niezwykle istotną rzeczą jest sprawny system jezdno-hamulcowy. Jeśli chodzi o powierzchnię, to wypełnienie może być zrobione z blachy lub specjalnych szczebelków. Oczywiście solidne muszą być też podjazdy, bez tego nie będzie można na nią wjechać pojazdem o większym gabarytach i, co za tym idzie, również większym ciężarze. Dobra laweta pozwala przecież na holowanie nie tylko samochodów osobowych i motocykli, ale nawet i TIR-ów czy autokarów.
Jeżeli decydujemy się na lawetę w formie przyczepy, musimy też pamiętać, że najlepiej aby była ona dopasowana do naszego samochodu pod względem elektrycznych połączeń, choć to akurat nie jest sprawa najwyższej wagi, bo jeśli okaże się, że to inne typy połączenia, zawsze można jeszcze dokupić odpowiednią przejściówkę i po kłopocie.
