Peugeot 308 w ogłoszeniach: T7, T9 i trzecia generacja
Pierwsza generacja T7 (2007-2013, lifting w 2011 roku) to hatchback i kombi SW, druga T9 (2013-2021, lifting w 2017) dostała i-Cockpit i lżejszą platformę, a trzecia (od 2021 roku) ma hybrydy plug-in i elektryczną e-308. Silniki na liście to 1.2 PureTech 110-130 KM, 1.6 THP, 1.6 HDi i BlueHDi, 1.5 BlueHDi 130 KM oraz 2.0 BlueHDi, najwięcej ofert dotyczy T9 z lat 2014-2021, często z polskiego salonu. Dlaczego warto wybrać Peugeota 308: kabina i-Cockpit z małą kierownicą, bagażnik hatchbacka na 470 l, oszczędne diesle BlueHDi i tanie części z demontażu. Kabriolet ma listę Peugeot 308 CC, poprzednik jest na liście 307, SUV z tej samej rodziny to model 3008, a wszystkie modele są w kategorii Peugeot.
Przegląd cen Peugeota 308: wrzesień 2026
Policzone na pierwszych 90 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 10 900 do 35 000 zł, środek stawki to około 22 250 zł. Firmy to tylko pojedyncze oferty, resztę wystawiają osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Peugeota 308
generacja: T7 (2007-2013), T9 (2013-2021) albo III (od 2021), sprzedający czasem podają tylko rocznik,
1.2 PureTech: pasek rozrządu pracuje w oleju, zapytaj o wymianę i o stosowany olej,
1.6 THP w T7 i T9: zapytaj o łańcuch rozrządu, napinacz i zużycie oleju,
1.6 HDi w T7: zapytaj o turbinę, filtr cząstek stałych i wtryskiwacze,
EAT8 i hybryda: wymiana oleju w automacie, stan baterii w plug-in.
Ciekawostka
Peugeot 308 drugiej generacji (T9) był Samochodem Roku 2014 w Europie, a pierwsza generacja zastąpiła w 2007 roku model 307 jako pierwszy Peugeot z ósemką na końcu numeru.