Model 205 był produkowany w latach 1983-1998 jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback, cabriolet i furgon. Na liście są codzienne wersje z benzynowymi 1.1 i 1.4, diesle 1.8 i 1.9, cabrio, edycje specjalne (Roland Garros) oraz GTI z silnikami 1.6 i 1.9 o mocy 130 KM, coraz częściej wystawiane jako pojazdy zabytkowe. Za co kupujący cenią Peugeota 205: niską masę i zwrotność, prostą mechanikę i mocną pozycję w gronie youngtimerów, zwłaszcza w wersjach GTI i cabrio. Następca ma listę Peugeot 206, mniejszy model z tych lat to Peugeot 106, a reszta gamy jest w kategorii Peugeot.
Przegląd cen Peugeota 205: wrzesień 2026
W pierwszych 15 ogłoszeniach ceny idą od 205 zł do 40 000 zł, ze środkiem stawki około 10 000 zł. Firmy to tylko pojedyncze oferty, resztę wystawiają osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Peugeota 205
wersja GTI: zapytaj o VIN, oryginalny silnik 1.6 albo 1.9 i wyposażenie (fotele, felgi), zwykłe egzemplarze bywają przerobione,
korozja: zapytaj o progi, wnęki kół, ramkę szyby czołowej i podłogę bagażnika,
dach w cabrio: zapytaj o szczelność i stan materiału, wymiana jest kosztowna,
status zabytku: żółte tablice albo ocena rzeczoznawcy, jeśli sprzedający opisuje auto jako zabytkowe,
historia: liczba właścicieli, oryginalny lakier, faktury za remont.
Historia modelu
Peugeot 205 sprzedał się w ponad 5 milionach sztuk i uratował finanse marki w latach 80., a rajdowa wersja Turbo 16 zdobyła dwa tytuły mistrza świata producentów, w 1985 i 1986 roku.