TR3 produkowano w latach 1955-1962, od 1957 roku jako TR3A z szerszą atrapą chłodnicy i zewnętrznymi klamkami, z czterocylindrowym silnikiem 2.0. Do Polski trafia z Wielkiej Brytanii i z USA, ogłoszenia pojawiają się pojedynczo. Późniejsze roadstery marki znajdziesz na listach Triumph TR6 i Triumph Spitfire, TR4 pod Triumph Pozostałe, a całą markę w kategorii Triumph.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu TR3
TR3 czy TR3A: sprawdź numer nadwozia, bo wersje różnią się przodem i cena za oryginalną TR3A jest inna,
silnik: zapytaj, czy jednostka jest fabryczna, czy przełożona z innego egzemplarza, i o stan gaźników SU,
strona kierownicy: egzemplarze z USA mają kierownicę po lewej, brytyjskie po prawej,
dokumenty: poproś o historię importu i o zdjęcia tabliczki znamionowej.