Pozostałe modele Triumph

Triumph Pozostałe: TR4, Herald i inne modele bez własnej listy

Tu trafiają Triumphy spoza kategorii Spitfire, TR3 i TR6: roadstery TR4 i TR4A z lat 1961-1967, małe sedany i kabriolety Herald (1959-1971), a także rzadziej spotykane GT6, Stag czy Dolomite. Ogłoszenia wystawiają zarówno osoby prywatne, jak i firmy handlujące klasykami, a ceny zależą od modelu i od tego, czy to projekt do odbudowy, czy auto jeżdżące. Roadstery z własnymi listami znajdziesz pod Triumph Spitfire, Triumph TR3 i Triumph TR6, a całą markę w kategorii Triumph.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniach z tej listy

• TR4 czy TR4A: wersja A ma inną tylną oś i ramę, sprzedający czasem mylą oznaczenia, sprawdź numer nadwozia,
• Herald: nadwozie składa się z przykręcanych paneli, zapytaj, które były wymieniane i czy rama jest prosta,
• projekt: przy aucie opisanym jako projekt poproś o listę brakujących części i zdjęcia tego, co jest w pudłach,
• dowóz i transport: gdy sprzedający oferuje dostawę, ustal, kto odpowiada za auto w drodze,
• dokumenty: zapytaj o kraj pierwszej rejestracji i o to, czy egzemplarz ma polskie tablice.

Ciekawostka

Nadwozie Heralda zaprojektowało włoskie studio Michelotti, wcześniej odpowiedzialne tylko za lifting Standard Vanguarda, a promień skrętu Heralda był tak mały, że reklamowano go jako auto o najmniejszym promieniu skrętu wśród seryjnych samochodów.

Aktualizacja: wrzesień 2026