Montana zaczynała jako pakiet wyposażenia w Trans Sporcie, w 1999 roku została osobnym modelem, a od 2005 roku jako Montana SV6 dostała dłuższy przód i silnik V6 3.5. Starsze roczniki mają V6 3.4 i automat. W Polsce ogłoszenia są rzadkie, poprzednika znajdziesz w kategorii Pontiac Trans Sport, kompakty marki w Pontiac Vibe, a wszystkie modele w Pontiac.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Montany
uszczelka kolektora dolotowego w V6 3.4: zapytaj, czy była wymieniana, to znana bolączka tej jednostki,
drzwi przesuwne: elektryczne mechanizmy zacinają się, poproś o film z otwierania obu stron,
korozja progów i ramy pomocniczej: auta z Kanady jeździły po solonych drogach, poproś o zdjęcia od spodu.