Na liście są Omegi A (1986-1994) i B (1994-2003, po liftingu z 1999 roku) jako sedan i kombi, z silnikami 2.0, 2.2 i 2.5 V6 oraz 2.5 DTI i 2.2 DTI, z automatem i manualem, w tym auta z Niemiec w stanie kolekcjonerskim, egzemplarze na części i akcesoria do nich, głównie od osób prywatnych. Za co kupujący cenią Omegę: napęd na tył, długi rozstaw osi i miękkie zawieszenie na trasie, duży bagażnik kombi i ceny, przy których dostajesz auto klasy wyższej. Poprzednik ma listę Opel Rekord, większy model z tej samej epoki to Opel Senator, następca to Opel Insignia, a wszystkie modele są w kategorii Opel.
Ile kosztuje zakup Omegi: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026
W wszystkich 30 ofertach z listy połowa cen mieści się między 2 850 a 9 000 zł, a środek stawki wypada około 4 550 zł. Sprzedają niemal wyłącznie osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Omegi
korozja: progi, nadkola, podłoga bagażnika i wnęka koła zapasowego, poproś o zdjęcia,
2.5 DTI: zapytaj o pompę wtryskową, wtryskiwacze i turbosprężarkę,
auto na części: część ogłoszeń to dawcy bez dokumentów, sprawdź, czy egzemplarz ma dowód i badanie,
automat: zapytaj o wymianę oleju i szarpanie przy zmianie biegów,
V6: zapytaj o chłodzenie, uszczelki pod kolektorem i zużycie oleju.
Ciekawostka
Omega A zdobyła tytuł Europejskiego Samochodu Roku 1987, a Omega B była ostatnim dużym Oplem z napędem na tylne koła, jej produkcja w Rüsselsheim zakończyła się w 2003 roku.