Tu trafiają londyńskie taksówki, które nie mają osobnej kategorii: TX1 z lat 1997-2002 (pierwszy model marki po serii Fairway), TXII z lat 2002-2006 oraz TX4 z lat 2006-2017 z odświeżonym przodem. Wszystkie mają nadwozie na pięcioro pasażerów z przegrodą za kierowcą, tylne drzwi otwierane pod wiatr i miejsce na wózek inwalidzki. Do Polski trafiają pojedyncze sztuki na potrzeby imprez, reklamy i przewozów okolicznościowych, więc lista bywa pusta. Osobną listę ma model LTI TX2, a cała marka jest w kategorii LTI.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu londyńskiej taksówki
model i rocznik: TX1, TXII i TX4 różnią się silnikiem i wnętrzem, poproś o dokumenty,
przebieg z Londynu: taksówki jeżdżą po kilkaset tysięcy kilometrów, zapytaj o serwis i wymiany skrzyni,
polskie dokumenty: sprawdź, czy auto z kierownicą po prawej ma rejestrację i badanie techniczne w Polsce,
wnętrze: stan składanych siedzeń, przegrody, rampy i domofonu między przedziałami,
rdza: poproś o zdjęcia progów, nadkoli i podłogi przedziału pasażerskiego.
Ciekawostka
Londyńskie taksówki od dziesięcioleci mają prawnie wymagane koło zawracania o średnicy około 8,5 metra, a według popularnej opowieści ten wymiar wziął się z ciasnego podjazdu przed hotelem Savoy.