Chevrolet Orlando: siedmiomiejscowy van w ogłoszeniach
Orlando to van z trzema rzędami siedzeń, produkowany w latach 2011-2018 na płycie podłogowej Cruze'a, w Europie sprzedawany do 2015 roku. Na liście są egzemplarze z benzynowym 1.8 (141 KM), z 1.4 turbo po liftingu oraz z dieslami 2.0 VCDi o mocy 131 i 163 KM, w wersjach LS, LT i LTZ, ze skrzynią ręczną albo automatyczną, część z instalacją gazową. Dlaczego warto kupić Orlando: siedem pełnych miejsc w cenie zwykłego kompaktu, płaska podłoga po złożeniu dwóch tylnych rzędów oraz proste, wolnossące 1.8, które dobrze znosi LPG. Kompakt, na którym zbudowano tego vana, ma własną listę Chevrolet Cruze, siedmiomiejscowy SUV marki to Chevrolet Captiva, starszy van Chevrolet Rezzo, a wszystkie modele zbiera strona Chevrolet.
Ile kosztuje zakup Orlando: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026
W wszystkich 38 ofertach z listy połowa cen mieści się między 19 000 a 25 000 zł, a środek stawki wypada około 21 900 zł. Sprzedają głównie osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Orlando
diesel 2.0 VCDi: zapytaj o filtr cząstek stałych, dwumasowe koło zamachowe i turbosprężarkę, poproś o faktury,
trzeci rząd siedzeń: sprawdź, czy fotele są kompletne i czy mechanizm składania działa, poproś o zdjęcie rozłożonego wnętrza,
liczba miejsc w dowodzie: sprawdź, czy wpis w dokumentach potwierdza siedem foteli,
skrzynia automatyczna: zapytaj o wymianę oleju i płynność zmiany biegów,
serwis po wycofaniu marki z Europy: zapytaj, gdzie sprzedający naprawiał auto i skąd brał części.
Ciekawostka
Orlando zadebiutowało jako prototyp na salonie w Paryżu w 2008 roku, a wersja seryjna trafiła do Europy w 2011 roku i powstawała w zakładzie GM Korea w Gunsan.