Lista zbiera egzemplarze 5 GT generacji F07, jedynej wyprodukowanej: wysokie nadwozie z bezramkowymi drzwiami, wersje 530d i 535d z sześciocylindrowym dieslem, benzynowe 535i i 550i z V8, z napędem na tył albo xDrive, z liftem w 2013 roku. Sprzedają niemal wyłącznie osoby prywatne, często z Polski z serwisem w ASO. Za co kupujący cenią GT5: przestrzeń z tyłu jak w Serii 7, dzielona klapa bagażnika otwierana na dwa sposoby oraz komfort zawieszenia dostrojonego pod długie trasy. Mniejszy model tego typu ma listę GT3, jego następca jest w GT6, a limuzyny i kombi w kategorii Seria 5.
Przegląd cen BMW GT5: wrzesień 2026
Policzone na pierwszych 22 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 40 000 do 56 000 zł, środek stawki to około 52 000 zł. Oferty pochodzą w całości od osób prywatnych.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu BMW GT5
diesel 3.0: zapytaj o wymianę łańcucha rozrządu, stan turbosprężarek i filtra DPF,
zawieszenie pneumatyczne tylnej osi: poproś o informację o wymianie miechów i kompresora,
bezramkowe szyby w drzwiach: sprawdź, czy domykają się bez szumu i przecieków,
rocznik po lifcie (od 2013) ma inne lampy i multimedia, porównaj ze zdjęciami w ogłoszeniu,
przebieg: te auta jeździły w trasie, poproś o książkę serwisową z wpisami.
Ciekawostka
5 GT było pierwszym BMW z tylną klapą dzieloną na dwa sposoby: otwieraną jak w limuzynie (sama dolna część) albo w całości jak w hatchbacku.