Podział idzie po miejscu montażu: przednie w zderzaku albo w lampie, boczne w błotniku lub lusterku, tylne jako wkład lampy zespolonej. Do tego dochodzą same klosze (pomarańczowe, białe, dymione) i kompletne oprawy z oprawką żarówki. Sporo ofert to klasyki: Golf II GTI, Polonez Borewicz, Fiat 125p, a nawet Jaguar E-type, gdzie sam klosz z epoki jest rzadkością. Pełne lampy zespolone z tyłu leżą w dziale Lampy tylne, przednie z wbudowanym kierunkowskazem w Lampy przednie, a przekaźniki i przełączniki w Czujniki i sterowniki świateł.
Ceny kierunkowskazów na liście ogłoszeń: wrzesień 2026
Z pierwszych 300 ogłoszeń wynika, że połowa cen leży między 30 a 79 zł, a środkowa cena to około 49 zł. Więcej ofert wystawiają osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu kierunkowskazu
strona i pozycja: lewy albo prawy, przedni, boczny czy tylny, w tytułach z klasyków bywa to pominięte,
kolor klosza: biały klosz wymaga pomarańczowej żarówki, dymiony bywa bez homologacji, zapytaj o znak E,
pęknięcia i wyblaknięcie: poproś o zdjęcie w świetle dziennym, stary pomarańczowy klosz często jest spłowiały i porysowany,
oprawka i wtyczka: przy kompletnych oprawach sprawdź, czy jest oprawka żarówki i czy styk nie jest skorodowany,
przy lusterkach: kierunkowskaz w lusterku to często tylko moduł LED, zapytaj, czy jest z kloszem, czy sam wkład.
Ciekawostka
W Europie kierunkowskazy muszą świecić na pomarańczowo, natomiast w Stanach Zjednoczonych tylne mogą być czerwone, dlatego lampy z aut sprowadzonych zza oceanu bywają przerabiane przed badaniem technicznym.