Ogłoszenia dzielą się według miejsca montażu: osie z piastami i resorami, zaczepy kulowe i urządzenia najazdowe, lampy z wiązkami, burty ze słupkami oraz stelaże pod plandekę. Osobno stoją drobiazgi w rodzaju kół podporowych, błotników i zamków burtowych. Część ofert to elementy z demontażu po złomowanej przyczepce, część to nowe podzespoły od hurtowni, a w tytułach powtarzają się marki Knott, AL-KO, BPW i Kinnegrip. Ceny zależą od podkategorii: inaczej wycenia się lampę, inaczej kompletną oś. Zawieszenie jest w podkategorii Osie i elementy zawieszenia, haki i dyszle w Zaczepy i urządzenia najazdowe, lampy w Oświetlenie, elektryka, a części do kamperów w osobnej liście Do przyczep kempingowych.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu części do przyczepy towarowej
dopuszczalna masa całkowita (DMC), pod którą część była zaprojektowana: oś, zaczep i urządzenie najazdowe mają nośność wybitą na tabliczce, porównaj ją z DMC swojej przyczepy,
rozstaw śrub i rozmiar kół przy osiach i piastach: 4x98, 4x100 czy 5x112, oraz czy w komplecie są bębny albo tarcze hamulcowe,
brak numeru katalogowego przy elementach z demontażu: zapytaj o markę i model, z którego pochodzą, inaczej trudno dobrać zamiennik,
przy elektryce: wtyczka 7 czy 13 pin i napięcie 12 V, a przy lampach LED, czy mają homologację do ruchu drogowego,
stan: korozja na resorach i ramie, luz w piastach, pęknięcia gumy w elementach najazdowych.
Skąd nazwa AL-KO
AL-KO, marka widoczna przy osiach i zaczepach, to skrót od nazwiska założyciela Aloisa Kobera, który w 1931 roku otworzył warsztat ślusarski w Kötz w Bawarii.