Na liście są tylne belki skrętne do aut z prostą tylną osią (Golf IV, New Beetle, Punto Evo), przednie ramy pomocnicze pod silnik i wahacze, w tytułach "sanki" albo "wózek" (Audi A4 B6 i B7, Passat B5, Ibiza III), tylne wózki z mocowaniem dyferencjału do aut z napędem na tył (BMW E53) oraz belki i osie do Żuka i przyczep. Prawie wszystko pochodzi z demontażu, z podaniem silnika i skrzyni, od których zależy wersja ramy, a oferty firm i osób prywatnych rozkładają się niemal po równo. Wahacze do zamontowania na ramie są w Wahacze, tuleje belki w Tuleje, poduszki belki w Części montażowe, a wszystkie elementy tej grupy w Zawieszenie i amortyzacja.
Ceny belek zawieszenia w ogłoszeniach: wrzesień 2026
W kategorii jest 1 206 ogłoszeń. Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 250 a 650 zł, środek stawki około 350 zł. Nieco więcej ofert pochodzi od osób prywatnych.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu belki albo ramy pomocniczej
silnik i skrzynia: rama pod 1.9 TDI i pod 1.8 T ma inne mocowania, przy automacie inne od manuala, porównaj numer OEM,
stan tulei: zapytaj, czy tuleje belki są całe, popękana guma oznacza koszt wprasowania nowych,
prostota belki: poproś o zdjęcie wzdłuż osi, belka po uderzeniu w krawężnik jest wygięta o kilka milimetrów i psuje geometrię,
komplet: czy rama idzie z wahaczami, zwrotnicami i stabilizatorem, czy jako goły element,
Ciekawostka
Tylna belka skrętna upowszechniła się w latach 70. w małych autach z napędem na przód, jednym z pierwszych był Volkswagen Golf pierwszej generacji z 1974 roku, a rozwiązanie zostało w małych autach, ponieważ zabiera mało miejsca pod bagażnikiem.