Zawieszenie kabiny ciężarówki: poduszki, zawory i całe kabiny
Na liście są elementy, na których siedzi kabina ciężarówki: zawory poziomowania do Mercedesów Axor i Actros, kołki ustalające i mocowania do Atego, poduszki i amortyzatory kabiny, a obok nich kompletne kabiny z demontażu (Iveco Stralis, DAF CF, MAN TGA) sprzedawane w całości albo jako sam szkielet, w wersjach dziennych i sypialnych. Większość ofert pochodzi od firm zajmujących się rozbiórką ciężarówek. Resory i poduszki osi znajdziesz w Resory i Części montażowe, amortyzatory w Amortyzatory, a całe drzewo w Zawieszenie i amortyzacja.
Policzone na wszystkich 86 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 200 do 1 500 zł, środek stawki to około 349 zł. Przewagę mają ogłoszenia firm.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu zawieszenia kabiny
numer OEM i typ kabiny: dzienna, sypialna i wysoka mają inne poduszki i zawory, porównaj numer z katalogu producenta,
poduszka pneumatyczna: zapytaj o rok produkcji i czy była pod ciśnieniem przed demontażem, guma po latach pęka na fałdach,
zawór poziomowania: poproś o zdjęcie przyłączy i zapytaj, czy kabina trzymała poziom przed rozbiórką,
amortyzatory kabiny: wyciek na trzonie i luz w oczkach mocowania widać na zdjęciu z bliska,
przy całej kabinie: rok, wersja (dzienna albo sypialna), stan podłogi i słupków oraz czy w cenie jest wyposażenie i szyby.