Na liście są dystanse aluminiowe o grubości od 5 do 60 mm, w wersji przelotowej na dłuższe śruby i w wersji ze szpilkami (adapter przykręcany do piasty), z pierścieniem centrującym na dany rozstaw (4x100, 5x112, 5x120) i średnicę piasty (57,1 albo 72,6 mm), od marek H&R, Eibach, OMP i Japan Racing, sprzedawane parami, często razem ze śrubami. Więcej ofert wystawiają osoby prywatne. Argumenty, aby kupić dystanse: koło wychodzi na równo z błotnikiem przy zachowaniu obecnych felg, komplet ze śrubami montuje się bez zmian w zawieszeniu, a rozstaw i średnica są wytłoczone na obręczy dystansu, więc łatwo je dobrać. Pierścienie do samych felg są w Pierścienie centrujące, dłuższe śruby w Śruby, szpilki w Szpilki, a cały osprzęt w Akcesoria.
Ceny dystansów w ogłoszeniach: wrzesień 2026
W kategorii są 1 434 ogłoszenia. Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen to dokładnie 150 zł, tyle samo wynosi środek stawki. Więcej ofert wystawiły osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu dystansów
grubość (np. 2x20 mm) i to, czy tytuł podaje ją na jedną stronę, czy jako sumę na oś,
rozstaw i średnica centrująca: oba wymiary muszą zgadzać się z piastą auta, sprzedający podają je zwykle w tytule,
śruby w komplecie: dystans przelotowy wymaga śrub dłuższych o jego grubość, zapytaj o gwint i długość (np. M14x1,5 45 mm),
dokument z badania: przy dystansach markowych (H&R, Eibach) zapytaj o certyfikat z zestawu,
stan powierzchni: rysy i wgniecenia na płaszczyźnie przylegania powodują bicie koła.