Szpilki do kół

Szpilki do kół wbijane i wkręcane

Na liście są szpilki koła do aut, w których felgę trzymają nakrętki: oryginalne do Fiata (126p, Punto, Stilo, Marea), Land Rovera, Mercedesa MB100, zestawy do przeróbki mocowania ze śrub (BMW E90-E93) oraz nakładki na nakrętki szpilek do Trabanta i Wartburga. Trafiają tu też szpilki cylindra i części maszyn, które nie są osprzętem kół. Więcej ofert wystawiają osoby prywatne. Nakrętki do tych szpilek są w Nakrętki, śruby do kół w Śruby, dystanse z własnymi szpilkami w Dystanse, a cały osprzęt w Akcesoria do opon i felg.

Ceny szpilek do kół w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla wszystkich 34 ogłoszeń to: połowa cen między 10 a 50 zł, środek stawki około 25 zł. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych.

Co sprawdzić w ogłoszeniu szpilki koła

• gwint i długość (np. M12x1,25): długość ma znaczenie przy felgach aluminiowych, porównaj ze szpilką wyjętą z piasty,
• sposób montażu: szpilka wbijana ma radełko o określonej średnicy, wkręcana gwint po obu stronach, to dwie różne części,
• średnica radełka: zbyt mała nie zaklinuje się w piaście, zbyt duża rozbije otwór, zapytaj o wymiar,
• ilość: na jedno koło potrzeba 4 albo 5 szpilek, tytuły podają często pojedyncze sztuki,
• czy w komplecie są nakrętki dopasowane do tego gwintu.

Aktualizacja: wrzesień 2026