Spryskiwacze reflektorów do samochodów

Spryskiwacze reflektorów: dysze, pompki i wysuwane ramiona

W tej kategorii są wysuwane dysze spryskiwaczy lamp (lewa i prawa osobno), pompki wysokiego ciśnienia z drugiego wyjścia zbiornika, nakładki na zderzak zakrywające dyszę oraz przyciski uruchamiające mycie lamp. Większość to elementy z demontażu do aut z ksenonami i LED, gdzie taki układ montowano fabrycznie (Audi A5, A7, Q3 i Q5, Golf V, Tiguan, Octavia II). Zwykłe pompki szyby są w Pompki spryskiwaczy, dysze na maskę w Dysze spryskiwaczy, a zbiorniki w Zbiorniki płynu do spryskiwaczy.

Ile kosztuje zakup spryskiwaczy reflektorów: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026

W pierwszych 90 ofertach z listy połowa cen mieści się między 50 a 200 zł, a środek stawki wypada około 100 zł. Sprzedają głównie osoby prywatne.

Pytania do sprzedającego o spryskiwacz reflektora

• strona i numer katalogowy: lewy i prawy teleskop różnią się, a po liftingu zmienia się kształt zaślepki w zderzaku,
• zaślepka w kolorze: zapytaj, czy nakładka jest w cenie i jaki ma kod lakieru,
• pęknięty teleskop: po uderzeniu w zderzak siłownik często ma pęknięty korpus i cieknie, poproś o zdjęcie z boku,
• pompka: sprawdź, czy to wersja wysokociśnieniowa do lamp, zwykła pompka szyby ma inne wyjście i ciśnienie,
• sprawność: zapytaj, czy dysza wysuwała się przed demontażem.

Ciekawostka

Saab w 1970 roku jako jeden z pierwszych producentów wprowadził wycieraczki reflektorów sprzężone ze spryskiwaczem, choć samo mycie reflektorów płynem pojawiło się już w 1968 roku u Chevroleta.

Aktualizacja: wrzesień 2026