Pozostałe części układu hamulcowego motocykla

Bębny, piasty i inne części hamulcowe bez własnej listy

Ta lista zbiera głównie bębny hamulcowe i szczękotrzymacze do starych polskich, czeskich i enerdowskich jednośladów (WSK, Komar, Jawa, Simson), tarcze kotwiczne do Dniepra i wózków bocznych, pedały hamulca do klasycznych Hond oraz drobne elementy, które sprzedający nie przypisali do żadnej podkategorii. Prawie wszystko wystawiają osoby prywatne. Same szczęki są w Szczęki, cięgna i dźwignie w Cięgna, a wszystkie części hamulcowe w Układ hamulcowy.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu bębna albo innej części z tej listy

• średnica bębna i liczba szprych w piaście: WSK 125 i 175 oraz kolejne roczniki różnią się wymiarami, porównaj ze swoją piastą,
• stan powierzchni bębna: rowki, owalizacja i ślady przegrzania oznaczają część do roztoczenia albo wymiany,
• pęknięcia przy uchach mocowania tarczy kotwicznej: takiej części nie spawa się na własną rękę,
• czy w komplecie są łożyska, dystanse i oś, bo bez nich piasta wymaga dokupienia części,
• przy pedałach i dźwigniach: czy sprężyna powrotna i tuleje są w zestawie.

Aktualizacja: wrzesień 2026